Cofanetto del treno navetta con 424 con citofono e tre carrozze epoca III....360 €.Mah....

beh Claudio, da uno tecnico come te mi sarei aspettato ben altro commento
immagino che avrai visto le foto per cui era piu' logico aspettarsi pregi e difetti del cofanetto.
il discorso prezzo lascia il tempo che trova.
i 360 euri sono di listino ma non credo che esista una persona che compra a prezzo di listino.

p.s. la 424 la considero proprio brutta ma devo dire che il convoglio mi sembra carino da far circolare.

grazie se Claudio o qualcun altro mi sapra' un giudizio sulla costruzione.
e poi c e' sempre hornby in arrivo.

renato

Il mio mah si riferiva non solo al prezzo ...comunque aspetterei il modello Hornby per fare confronti.
Personalmente , i finestrini frontali non mi convincono per nulla , meglio il vecchio Lima di 25 anni fà, assurdi i tergicristalli e la dimensione del Rec.....non dico altro perchè qui di foto se ne vedono poche , per cui non ci sarebbe la prova visiva per tutti
Vero è che nessuno compra al prezzo di listino , ma pare che non avremo più molti sconti e se la quantità diminuisce , non ci saranno svendite.
Vedremo...
saluti

Ma dove lo hai visto?

Sul ****** c'era praticamente la diretta con foto...
saluti

Tiro un sospiro di sollievo per quanto riguarda la gr 746...
Splendida vaporiera. Vera regina tra le regine!
Meglio il cofanetto và

Armando

...e già:visto che è tornato CAROSELLO, bisognerebbe,almeno noi bambini degli anni 50-60,ricordarci lo slogan della Candy che diceva:"il bucato in casa c'è chi lo fa meglio di te e a lei dico: grazie Candy!" ed adattarlo a questo tuo concetto,caro Armando:...."per la loco una Casa c'è che la fa(molto)meglio di te ed a lei dico grazie....."

Saluti in bianco e nero...

Ben fatta la E402B....ora il problema sorge se acquistare la xmpr oppure la livrea Archimede.

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Finalmente!!!!

la cisterna butan gas è molto bella.invece trovo la 402b davvero fantastica,e che dettagli!!!
il tetto è davvero UN VERO tetto(altro che tetto di plastica di HR),addirittura con la riproduzione della trazione bassa
altro che HR,qui siamo lontani anni luce....
bella anche la 444r lateralizzata.aspettiamo ora i prezzi,uno scoglio brutto da superare (e da digerire)

Libidine...

Quindi le novita non a catalogo erano la cisterne butan gas .

Carine .. un pò plasticose .. ma carine .

... e il nuovo direttore generale?

Veramente le cisterne sono a catalogo da anni e una anteprima si poteva vedere sull'ultimo numetro di TT (o a Tropea per chi ci è stato).

Hai ragione non mi ero accorto ...

Buongiorno-
Era presente il Sig. Corrado Onofri già manager di Rivarossi/Lima e poi Hornby.
Unica novità non a "catalogo".
Gianni