Mi scuso per i toni e gli argomenti forse non proprio leciti con la Redazione e ringrazio il moderatore per l'intervento. Volevo chiedere ad Emilio se era possibile, anche a mezzo MP, avere la pianta di tutta la stazione di Pescara Centrale reale. Grazie

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......Visto che la mostra prosegue e nell'impossibilità di raccordare i due nuovi moduli ai vecchi procedo con qualche nuovo fabbricato. In lavorazione abbiamo l'edificio che ospitava la squadra lavori/manutenzione, costruzione nella realtà molto fatiscente ma comunque d'effetto, pieno di finestroni e porte, doppio tetto e altre superfetazioni.
Con l'occasione presento i nuovi mezzi appena consegnati dalle OFFICINE NONOMOLOGATI di Roma, di transito sul plastico prima del parcheggio in vetrina!
Appena sviluppo un pò il fabbricato illustrerò con foto esplicative i vari passaggi e tecniche costruttive per la realizzazione dello stesso.

Cosa vuoi sapere di preciso?

no ho una ventina sul mio plastico,che cosa ti occorre sapere?


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Una parte del foglietto che accompagna i motori, alimentati a 14-16V corrente alternata:
Il rosso è il ritorno del motore e va ad un capo dell'alimentazione, rosa e giallo stabiliscono la posizione degli aghi e vanno ai pulsanti.
Grigio e verde sono due contatti di feedback (attivi a fine corsa), possono essere utilizzati per riportare su pannello lo stato del deviatoio oppure, come suggerito sul foglio, per attivare in sequenza i deviatoi di un itinerario.



C'è poi un deviatore isolato per polarizzare il cuore: il bianco va al cuore, blu e marrone vanno alle due polarità del binario.

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bè ha già detto tutto marco,
restiamo a disposizione


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Hai ragione, a parte il P.L. vicino la Cabina A soppresso negli anni 60 e sostituito da un un sottopasso, fino al ponte sul fiume Pescara non sono mai esistiti attraversamenti a raso, un P.L. Lo ritroviamo poco prima della stazione di Portanuova dove la ferrovia incrocia la via Tiburtina.
Se dovessi un giorno riprodurre il diorama con il ponte sul fiume Pescara, pensa anche alla stazione di pompaggio acqua che prelevava acqua dal fiume a e la inviava in "centrale" per rifornire il deposito locomotive, sarebbe un bellissimo scorcio, Marcello PT Docet!!!

si sono gli stessi,se anche gli scambi sono tillig ricorda di isolare il cuore


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In lontananza, prima dei grattacieli, si intravede un viadotto in muratura :
è compreso nel progetto?
Complimenti e buon lavoro!
Ciao

Umberto

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