Folgorato dalla visione di questa foto pubblicata da Vittorio Barbieri su Feisbuc:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

e constatata la scarsità, per non dire assenza, di modelli di tramogge cerealiere a 2 assi a buon mercato,
considerato che per progettazione e costi non dovrebbe essere tanto distante da carri già prodotti,
ritenuto che, come in altri casi, la possibilità di comporre treni omogenei di molti carri uguali ne stimolerebbe l'acquisto in più esemplari,
il sottoscritto andicoc si permette umilmente, con la testa sotto i piedi della redazione Modellismo, di suggerire tale tipo di carro come una delle prossime realizzazioni TTm kit, studiando eventualmente la possibilità di produrre delle varianti sul medesimo telaio. Il sottoscritto promette di comprarne almeno cinque o sei non appena il suo desiderio si avverasse e invita altri forumisti a manifestare la loro opinione su di ciò.

Ciao
Andy

Troppo complicato , avrebbe troppe parti e quindi gli stampi costerebbero non poco.
Personalmente , il prossimo TTm kit dovrebbe essere il classico carro L a sponde alte finalmente FS: non abbiamo il tetto e garitte, 4 pareti e un telaio e possibilità di farne diverse versioni con piccole modifiche.
Se l ' F è arrivato a costare 8,5 euro , forse un carro così arriverebbe a qualcosa di meno mentre quello proposto da te avrebbe costi significativamente superiori...
Vedremo , comunque , se qualcuno ci ascolta , perchè i tempi sono duri per tutti e se non ci sono i numeri, difficilmente potremo vedere ancora dei TTm kit, infatti l'ultimo F dal prezzo abbordabile è già ampiamente ammortizzato e rispetto alla prima versione cambiano solo le decal e il gruppo boccole balestre, ossia un tassello dello stampo...
saluti

Concordo totalmente con Claudio!Il carro L sarebbe utilissimo!

Concordo con entrambi, ora non vorrei trasformare questo topic in quello dei sondaggi o richieste "ad personam", ma chiedo, visto che molti come Claudio se ne intendono, se fosse fattibile sfruttare gli stampi del carro F 1925 (beh, in realtà quello modificato nella monta del tetto) per realizzare il carro Udgs dove, magari, le botole superiori di carico, comprese passarelle e scalette, venissero realizzate in fotoincisione, mentre le botole di scarico inferiori , per risparmiare, si potrebbero anche omettere data la loro scarsa visibilità( ).
I lavori da fare, prendendo il carro a monta alta, sarebbero la riprofilatura delle testate e la chiusura di tutti i portelli bassi, oltre alla eliminazione della guida per lo scorrimento del portellone (bloccato chiuso), per il tetto si potrebbe usare quello dei carri G o F già prodotti.
Senza poi contare che, con queste modifiche si avrebbe già in mano l'F 1925 classico

Non sono un'esperto di stampaggio ma credo che per fare ciò che dici e fare uno stampo nuovo la differenza monetaria sia quasi nulla, cmq sia bisogna rifare i master per lo stampaggio.
Altra cosa, conviene fare F e poi chi vuole con poco lavoro ricavare l' Udgs.
Mandi max

Mi sembra che il kit per fare il suddetto carro lo avessero fatto Riccardi e Colombo...
Comunque , se dovessero farlo , dovrebbe essere uno stampo nuovo e allora, tanto vale fare un carro nuovo, come l' L
saluti

Beh, l'avevo premesso, che era una proposta piccola e insignificante. Mi spiace, perché i carri REE sono bellini, ma costano.
Pazienza.
Approvo l'idea del carro L, sarebbe un giusto "ampliamento della gamma" dei carri ttm kit.

Ciao
Andy

Andy, per i carri in 2^/3^ e 4^ posizione, conosci già queste riproduzioni?
http://makette.de/makette/cerealiers.html

Grazie per la dritta, Pik! Spero non costino anche questi uno sproposito. Per fare una bella tradotta, anche se non esagerata, di tramogge a 2 assi, con i Ree servirebbe un patrimonio.
Si trovano da qualche parte i prezzi dei Makette?

Ciao
Andy

I Makette presi singoli in Francia stanno sui 26 Euro, in set da 4 e magari in offerta costano meno, anche parecchio meno. Sono decisamente meno rafffinati degli REE, a ciascuno la valutazione...
Metto qualche link commerciale, eventualmente i moderatori li leveranno

http://www.jura-modelisme.fr/wagons-voi ... ricant=122

http://www.jura-modelisme.fr/coffrets/w ... ricant=122

http://www.pierredominique.com/art-2037 ... -sncf.html

http://www.pierredominique.com/art-2037 ... -sncf.html

http://www.pierredominique.com/art-2912 ... -sncf.html

la cosa più semplice che potrebbe fare Duegi è ricavare dal carro FMA il carro F con cassa di legno ,
è più complesso ricavare l'Udgs perchè bisogna portare la porta allo stesso livello del resto della cassa
con l'eleminazione della rotaia e del supporto superiore dove scorre ...

Ma un bel kit di accessori? Segnali ad ala, dischetti indicatori per deviatoi, macachi, segnali bassi, picchetti, etc...
Fabrizio.

Ecco, quella fatta dal Sig. Ferretti mi sembra una validissima ed interessante proposta da sviluppare sicuramente!
STEFANO

Oh sì, una bella stampata con dentro di tutto un po'
Val la pena provare... e se lo dice Torrino, mi sa che gatta ci cova...

Ciao
Andy

una stampata o due con parasala con varie boccole (ad olio, rulli, musi di porco ecc...) e parti come respingenti, impianti frenanti (come quello incluso nel kit dei carri M) ecc... sono pura utopia?