sicuramente un lato sara' allestito modellistico
l'altro sara' con il portagancio a norma NEM

chiunque l'abbia gia presa alcune foto son gradite....

grazi!

L'ho vista questa mattina in un negozio, purtroppo hanno adottato la soluzione della E 403: dove si monta il gancio modellistico non può essere montata la carenatura ed il vomere che vengono forniti solo chiusi, rimane, quindi, tutto aperto, esteticamente a me non piace; pertanto sulla E 403 ho montato la carenatura dopo aver aperto uno spazio per il gancio; soluzione che adotterò anche sulla E 402B quando la comprerò: a mio parere non aver predisposto una carenatura aperta per il gancio (come per la E 444R della stessa ditta) è l'unico appunto che si può fare alla Acme per questo modellino.
Piero

Ciao

Ho visto solo foto sui vari siti di questo nuovo modello della E402B, ma non so, intorno ai fari non mi convince del tutto e mi sembra piú vicino alla E403 che alla E402B. Intendo i coperchi (al vero) trasparenti dei gruppi ottici che sulla E402B sono fissati in piano con la carrozzeria della macchina, sulla E403 invece sono sporgenti un pó. Sul modello della E402B dell´ Acme sembrano sporgenti peró... Un dettaglio fonamentale che fa cambiare l´aspetto della macchina...
Mi tengo la Rivarossi...

Saluti

esattamente , la 402B rispetto alle sorelle 403 ha il vetro che protegge i gruppi ottici a filo cassa, se non vado errato a suo tempo anche rivarossi aveva approssimato il particolare omettendo del colore e non rifunendo accuratamente il trasparente che andava ad incastrarsi allinterno di due fori per rimanere a filo cassa.
ora qui sul modello acme bisogna capire se i fori sono stati ricavati in una nicchia dove alloggia il trasparente oppure se sono solamente a filo cassa. se il problema è il solo trasparente poco male ma se invace si tratta della solita "svista" beh allora la faccenda è un po' più grave. ma una volta per realizzare un modello non si partiva dalle foto? beh ora che nell'era di internet foto ne trovi a bizzeffe è mai possibile che si riescano a fare errori così grossolani???

qui si vedono bene i fari:

1) rivarossi italia

2) acme

Dalle foto si evince che i gruppi ottici siano molto più fedeli quelli hr

..allora completo la serie di foto, per un confronto "totale".
Buona Serata

Grazie a tutti per le risposte...certo che per i 200 e passa euro che vengono chiesti una carenatura posteriore aperta da dove far passare il gancio la potevano pure prevedere.
Lasciare al compratore la grana di doversi andare a tagliare dei particolari, seppur aggiuntivi, su di un modello da questo prezzo non mi sembra il massimo.

Comunque alla fin fine i modelli RR se pur datati si difendono ancora alla grande!!!

Infatti nonostante il mega sconto l'ho lasciata lì in negozio. Il colpo d'occhio non è così diverso dalle RR che ho già.
Senz'altro più raffinata nei carrelli e trazione bassa, ma non un altro mondo.

quindi robi stai dicendo che se uno possiede gia la riva gli conviente tenere quella....?!?!?!?!

Dico che se non hai una E402B questa è il modello migliore in commercio, diversamente vale il discorso del puro collezionismo, e allora ogni spesa è giustificata...

insomma roby via non tutte tutte le spese sono giustuficate, ma se fossi milionario allora indiscutibilmente si!

Pero sta loco e' davvero bella anche se alla fine vediamo acme quante ne vendera'..........

La Rivarossi non é male, però richiede un certo maquillage.

Saluti.

quella nuova d prossima uscita se non e' a livello acme.......poco c manca!

....Avendo visto le precedenti produzioni (E656, E645, E646 Roco....) dell'Ing. Di Fabio, mi sentirei di dire che lo sarà!
....e poi la RR viene "solo" 45 €. in meno (la singola) e "solo" 80 €. se si prende la doppia... e con le arie che tirano.....