Sono ripassato da Poggio Rusco e i carri erano ancora là, eccoli:

(foto fatta in corsa col cellulare)
Nel pomeriggio ripassando di là, il treno era in stazione ed effettivamente il treno era trazionato da InRail, in direzione Verona, quindi credo sia lo stesso treno visto da Graziano diretto verso Trieste e l'est Europa.
Saluti.

Finalmente si può fare un treno HANGARTNER abbastanza realistico:
- carro T3 ADE-Hobbytrade con semirimorchio Maerklin
- due carri misti tasca-containers Tillig "Papagei" con casse mobili Roco e trailers AWM e Maerklin
- tre carri tasca T1 Maerklin/Trix, con cassa mobile acciaio Maerklin
e non in vista nella foto:
- due carri articolati portacontainers da 104' Roco in versione blu DB, con casse mobili varie Roco e Maerklin.

Loco DB 185

Peccato che è così difficile trovare i carichi Hangartner.

Buona domenica,
Fulvio

Guarda qui

http://www.youtube.com/watch?v=cMxdMxQoTjU

Hangartner a 0:45 e Ewals a 5:30

Le casse mobili DB Schenker si possono fare con casse bianche Herpa e decal TL.
Mi sembra che al vero qualche raro container di altri spedizionieri si veda nei treni Hangartner.

ciao

Ciao Mario,
grazie della segnalazione del video davvero bello!!

Buona idea provare con i semilavorati e le decals di TL, sono un po' care ma visto che non ci sono alternative... prossimamente proverò

E' vero a volte sui treni Hangartner c'è qualche unità di carico di altri operatori, sui Domo2-Basel c'erano spesso delle casse mobili rosse (e anche, in testa, uno o due carri H a pareti scorrevoli di Transwaggon), su quelli in Germania ho visto quasi solo uno o due tankcontainers da 20' come qui:

Buon Ferragosto,

Fulvio

ecco il carro Fas delle SBB

ciao
Tiziano

Cancellato nell'attesa di sistemazione dell'intero thread

Guardate questi, sembrano appena usciti dalla scatola


ciao
Tiziano

Ciao,

Ho visto questo carro LS Models SNCF modalohr art. 30403
http://www.modellbahnshop-lippe.com/pro ... odukt.html

Qualcuno mi sa dire qualcosa di più su dove e con quali altri tipi di carro viaggiano?

Thanks!

So che sul Frejus circolano in composizione bloccata al traino di due Aristide immatricolate FS con intercalata in mezzo una carrozza passeggeri per gli autisti.


Fonte: http://farm7.staticflickr.com/6117


Fonte: http://img833.imageshack.us/img833/4522

Ciao
Despx

Grazie Despx, quindi come immaginavo, solo composizione bloccata?

certo che sono proprio fighi....

Credo di si, in realtà non sono esperto delle linee di valico Italia-Francia ma di quelle Italia-Svizzera, tuttavia, questi convogli sono assimilabili come tipologia ai Rola che circolano sul Sempione-Lötschberg o sul Gottardo quindi per loro natura è difficile che le composizioni vengano modificate, semmai, in periodi dell'anno di maggiore o minore traffico, viene aumentato o diminuito il numero di convogli.

Ciao
Despx

Come mai la carrozza è tra le due locomotive e non dietro esse?

La carrozza si trova fra le due locomotive per semplificare le operazioni di manovra, ai fini normativi l'insieme di loc + vettura + loc viene considerato un tutt'uno e le due loc sono in comando multiplo tramite un cavo di cui è dotata la carrozza.
Inoltre in Italia ci sarebbero dei problemi antinfortunistici per lo scollegamento/collegamento del cavo REC delle locomotive in quanto tali macchine non sono dotate della chiave a bracciale che assicura al manovratore la disalimentazione del REC; con l'escamotage della vettura in mezzo alle due loc si elimina anche questo problema in quanto il REC non viene mai manipolato!

La vettura dovrebbe essere una ex Bar Corail...

Antonio

Grazie mille, molto esplicativo!

07/09/2013 ore 22,24 e' appena passata la BLS gli alpinisti con un treno intermodale di carri a tasca,proveniente dalla svizzera e in direzione milano.
mi sembrava di ricordare che la bls non usasse piu la linea del gottardo.
ciao
Tiziano