Condivido perfettamente quanto detto , aggiungo che onestamente sono abbastanza stufo di acquistare modelli approssimati nel colore, nella riproduzione esatta del modello reale e anche nell'ingegnerizzazione.. ancora oggi a decenni dall'ingresso del DCC nel mondo fermodellistico alcuni producono ancora dei modelli dove non solo non ci sta il decoder sound ma nemmeno quello normale!! Modelli che appena li apri ti vengono via fiancate dei carrelli, rec, finestrini, particolari vari e altre amenità del genere.
Mi domando come sia possibile che in fase di progettazione e test questi problemi non vengano fuori!
Forse i test nemmeno li fanno.. boh!
Prima di commerciare un modello non sarebbe più semplice fare una prototipo test e invitare in ditta un pool di fermodellisti esperti lo osservino e ne correggano eventuali inesattezze? Perchè questo non viene fatto?
Non sarebbe più semplice, gratificante e remunerativo per l'azienda?
bah!
Giancarlo

... che non stanno sui binari, che non si agganciano, che deragliano, che slittano, che non hanno potenza sufficiente, ecc., ecc. ...
Ogni modello oggi necessita di una rifinitura e di una messa a punto meccanica e subito dopo estetica; non ce n'è uno che alla prima va bene.

non che in passato fosse differente ... anzi! eravamo soltanto più di bocca buona

...ragazzi, qui si parla del E645 040.
Se vi volete sfogare, in generale, non è questo il thread giusto.
Grazie

Max

Quello che dici è giusto, e lo scopo di questa discussione non è il disprezzo del modello fine a se stesso ma di portare a conoscenza i "colleghi" meno informati dei difetti riscontrati sul modello in modo che possano valutare meglio se val la pena di spenderci 220€!

Antonio

comunque adesso il prezzo non c'è

Ho seguito l'evolversi di questa discussione di cui ho apprezzato i molti interventi "tecnici" volti a spiegare le magagne del modello in questione.
Francamente la scelta di Roco di proporre questo articolo mi è sembrata discutibile sin dall'inzio, soprattutto quando nelle parole dell'importatore (appena reintegrato nel proprio ruolo storico) veniva presentato come un esempio concreto del ritrovato interesse del produttore autsriaco per il nostro mercato. In tutta onetsà mi è invece sembrata, sin dall'inizio, la dimostrazione dell'esatto contrario. E anche il prezzo assolutamente esagerato sembrava una conferma indiretta della scarsissima propensione di Roco nei confronti dei modellisti italiani (prezzo altissimo = sappiamo già che ne venderemo pochissimi pezzi!!!).
Come dicevo poco sopra, consideravo discutibile la scelta di questo rotabile perchè, anche come veicolo storico, è stato, a mio modesto avviso, uno dei peggio riusciti; in pratica era la semplice ricoloritura (incompleta ed approssimativa) di un rotabie che, per il resto, poco o nulla aveva ormai in comune con il celebre predecessore cui lo stesso era ispirato.
Comunque, da buon collezionista scatolaro (ho sempre dichiarato apertamente di esserlo ), quando è stato annunciato, una mezza idea di comprare questo modello ce l'avevo; dirò di più; avrei aspettato le "svendite" che, sistematicamente, affliggono questi articoli di così scarso appeal sul mercato.
Ma quando ho visto come il modello è stato realizzato mi sono davvero cadute le braccia: un compromesso di pura fantasia, frutto di chissà quali elucubrazioni da parte di chi l'ha progettato.
Dico semplicemente questo: Roco aveva due possibiità. Riprodurre la storica E 646 del Treno Azzurro; oppure riprodurre il rotabile storico, esattamente così come è stato realizzato qualche anno fa. Fine. O l'una o l'altra. Invece, cosa è venuto fuori? Un compromesso indefinibile che, con tutte le proporzioni del caso, si potrebbe paragonare a quei rotabili di fantasia di cui Lima riempiva i sui start-set tanti anni fa, a partire dalle Tartarughe in livrea treni navatta o TEE. Qui, lo ripeto, con le dovute proporzioni, poco ci manca.
Quindi, da buon collezionista scatolaro, questo medello rimarrà sugi scaffali a tempo indeterminato. A meno che non venga svenduto a cifre tali (diciamo intorno ai 100 Euro) da renderlo utilizzabile come fonte di parti di ricambio.
Serene riflessioni a tutti

Pier

Più che altro, qualora il prezzo scendesse a tal punto da essere davvero conveniente (si veda la E432 HRR), sarebbe interessante ricolorare le casse e riportare questa E645 040 mal riuscita alla sua livrea originale.

Il prezzo c' è: 220 eurozzi signori miei; cercate di non spingere
Gianni de Bernardis

eh infatti:ho appena controllato(ma lo avevo fatto anche questa mattina)e il prezzo c'è tranquillamente...



scusa,ma su quale sito hai visto?

io ho guardato dal livornese. lo dava come non disponibile. oggi invece o visto che l'altro
lo aveva messo con il prezzo ecc. ecc.

Mazza che brutta

Non resta che sedersi sul bordo del fiume, e aspettare che passi a 100 euro o poco più.

Se non passa questa passa sempre qualcosa (sogliole, trifasi nere e non, 875 ....).

Intanto dei commercianti che non l'hanno ripedita indietro qualcuno già l'ha svenduta ad un prezzo inferiore (di poco) al costo (e, ovviamente, è andata subito esaurita).

Intendi inferiore al costo che ha pagato il commerciante?
Grazie, ciao
alpiliguri.