L'esperimento lo aveva fatto qualcuno (forse Mario) e il risultato era stato comunque negativo.
Pur essendo carri ultrabassi la differenza era davvero notevole.

Buona memoria, Dario

L'esperimento fallito era quello col carro ultrabasso Megafret Dapol in 00, come alternativa a quello che produce Brawa in HO. Sono 30 euro contro 120...me e' vistosamente fuori scala perche' troppo largo. In piu' i carrelli hanno poco gioco verticale e circola bene solo su binari ben posati.
Invece l'esperimento col carro Spectrum Bachmann che hai visto e' riuscito a meta'. Il carro originale e' a sagoma inglese, cioe' stretto. Se togli i container originali (vistosamente grossi) e metti container in H0 la differenza di larghezza non si nota molto. Dove si nota la differenza e' nei respingenti piu' grossi e alti, i ganci sono all'altezza giusta. Ci stanno su quattro container da 30'.
Il funzionamento e' buono.
Insomma, uno per togliersi la curiosita' va' bene, di piu' no visto che il carro + 4 container in H0 alla fine costano come uno in H0.
Quanto all'uso sulla rete italiana, non saprei.

ciao

Mah, da quel che si vede dalle foto, potrebbero somigliare ai carri Multifret del tipo da 18 t, colorazione a parte....
Se ci stanno due containers da 30' su ogni semicarro, comunque, sono troppo lunghi; al massimo sui ribassati continentali (gli inglesi non so) ci stanno 52' ogni semicarro.

http://www.intermodale24-rail.net/speci ... s_ECC.html

Buon fine settimana a tutti,
Fulivo

Grazie e tutti per le informazioni rapide e precise.

Alla prossima

Nico

Ipotesi:
non è che ci stanno 2 container da 30' in H0 perché comunque il carro è in 00?

Mario hai provato con i container "fuori sagoma" di Brawa se, almeno in altezza, si nota meno la differenza di scala?

Ovviamente ognuno è libero di fare ciò che più gli aggrada.

Tuttavia, mi chiedo che senso ha spendere fior di quattrini per comporre un convoglio realistico e poi ottenere risultati "altalenanti" con inframmentazioni di mezzi non in scala?

Informo gli interessati che Herpa sta per cominciare la distribuzione del kit contenente 3 flat containers da 20' marcati TAL, HAMBURG SÜD e CMA CGM.

Il numero di articolo dovrebbe corrispondere al 76579.

Tanto per non fare confusione, è lo stesso numero della confezione di Tillig con carri Sdggmrss della ÖKOMBI + n. 2 containers da 20' P & O + 1 da 40' K Line.

Ciao!

Riprendo il tema treni Hangartner, perché sia ricavando dei trailers DB Schenker dai grezzi Herpa con decals TL come aveva suggerito Mario, sia con l'uscita dei TWIN con coppia di trailers DB Schenker (e anche Hangartner) adesso si può fare una buona riproduzione del treno con molta varietà di carri e di unità di carico:



Buon fine settimana!
Fulvio

Buongiorno a tutti,

essendo molto allettato dall'acquisto del famoso carro intermodale Sggnss Lineamodel in kit di ottone:



volevo chiedervi, e a Fulvio in particolare, se fosse possibile abbinarlo a treni con in carico carri Hupac (T4.1) e ultrabassi AAE (Brawa), in quanto ho già un po' di questi carri.


L'altra domanda, più importante, è come giudicate la qualità e la fedeltà di questo carro rispetto a qualche "concorrente" (so che li ha fatti Oskar e ACME, se non erro).


Grazie mille.

ps. Fulvio, che belli quei twin!!

Io dico più no che si, gli Sggnss FS sono più adatti ad intermodali con materiale FS, quindi con Sgns, Rgs, Kgps e carri a tasca FS.
Sugli Hupac la vedo dura...

Confermo anch'io

Puoi trovare, tra gli Hupac, dei carri Sgnss "a longherone alto" come quelli parcheggiati sulla sinistra in questa foto:

http://www.trainzitaliafoto.com/showpho ... o&cat=3725

ma, comunque, ritengo che anche in questo caso in un convoglio Hupac li troveresti Hupac e non FS...

Eventualmente una conversione da FS ad Hupac è possibile? (agendo sulle decals)

Magari, mettendo delle decals ad hoc......

Purtroppo però in rete non sto trovando Sggnss Hupac ma solo Sgnss.

Grazie per gli aiuti ragazzi.

Non li trovi perché non ci sono.
Hupac non ha carri Sggnss, a parte i 73' Sggns http://www.kombimodell.de/images/Sggns7 ... t.logo.jpg
(quello della foto è Kombiverkehr ma Hupac li ha uguali)

Ciao,
Fulvio

Ammazza che brutto sto carro.