Bellissime, complimenti!

Il modello di Mfal è spettacolare anche dentro!

Ho previsto anch'io l'arredamento sia del vano passeggeri che delle due cabine, infatti l'interno resterà completamente libero useremo un motore faullhaber minuscolo ma potente per ogni carrello e completamente sottoplancia, il decoder e eventuale AP per il sound troveranno posto nel sottotetto con i cavi che passeranno dalla toilette.

Buone notizie!

Dopo alcuni mesi di fermo dovuto a vari problemi logistici riprendo a lavorare al progetto, mancano alcune foto e misure del sottocassa (fortunatamente potrò farle dalla fossa di visita ).
Seguirà la fase dell'ingegnerizzazione per le fotoincisioni.
Vi terrò aggiornati
Saluti
Giancarlo

Benissimo, grazie Gianca.

Alberto

porto su il thread per sapere se si conoscono novità, ringraziando ancora Gianca per la disponibilità dimostrata

Ciao, purtroppo siamo ad un punto morto non dipendente da me, progetto praticamente finito, solo da verificare alcune cose e da ingegnerizzare per la fotoincisione.
Speriamo che si prosegua presto.
Grazie e tanti auguri a tutti di buon Natale e di un nuovo anno ricco di soddisfazioni!
Giancarlo

Ragazzi, riporto su il thread per sapere cosa ne pensiate della nuova versione della GT!

Risparmia i soldi e aspetta...
saluti

Ciao.
Trattandosi della mia elettromotrice preferita sono andato sul facebuc che pare sia l'unico luogo dove poter vedere foto dell'ultima E623 di GT. Ma son foto del 2014! C'è una versione più recente?

No...

Io l'anno scorso ho preso una doppia di varesine GT (M+R) in castano-isabella per un prezzo non esoso. Ci sono da montare molti aggiuntivi con fori da aprire sulla cassa perché c'è solo l'impronta e crearne qualcuno perché mancante (es. predellino anteriore). I pantografi vanno sostituiti immediatamente perché orribili (sono anni '70 credo). Anche le pedane di accesso alle porte non sono molto belle, meglio rifarle con assicelle di legno. Una volta terminate e modificate sono belline, ma hanno il grande difetto di essere più alte di circa 4/5mm! Rispetto ad altre motrici GT, comunque, la cassa è abbastanza dettagliata, con chiodature e coprigiunti visibili, idem per l'imperiale. Carrelli appena accettabili. Se interessato, ti invio contatto diretto del produttore.

Ciao Claudio,
il tuo e' un "aspetta" generico, ovverossia nella fiducia che, prima o poi, esaurite tutte le versioni e numerazioni possibili delle elettriche articolate , a qualche produttore, sai mai, che per errore venga l' idea di riprodurle, oppure sai qualcosa di concreto ?
Se sai, parla !
Saluti
Stefano.

Niente di concreto, anzi niente di nulla , ma piuttosto che comprare un simulacro spendendo bei soldi , aspetto...
saluti

Peccato...

Stefano.