Precisazioni Acme riguardo alla Tartaruga Shunt Chopper
Dep. Loc. Milano Centrale e cura delle maestranze, senza alcuna richiesta ufficiale.

In riguardo a questo articolo,devo fare notare che il diodo posto sulle tartarughe E.444.056,E.444.057
era stato posto e confermo fatto a mano (da un bravissimo pittore addetto alle scritte da postare sulle locomotive) per differenziare il tipo di tartaruga al PDM che veniva assegnata.
All'officina interessava dal logo esterno per una maggiore identificazione della tartaruga 056_057 che essa aveva in dotazione delle apparecchiature elettroniche dove potevano operare i tecnici.
A questo punto potrei anche dare forse una chicca a ACME,e per trasparenza o a qualche altra ditta modellistica

La Tartaruga 050,sempre nel DL Milano Centrale Officina Media,quando era uscita la disposizione antiinfortunistica di dotare ( riverniciare nella parte inferiore il fascione rosso per una maggiore visibilita' della locomotiva ),alla E.444.050 avevano verniciato il fascione con angoli laterali contrari ( tipo la E.444.027 primi modelli di RIVAROSSI ) .

walter, anche la 014 aveva la fascia rossa con gli spigoli al contrario..........

Grazie Andrea per la precisazione; all'ora erano 2 le tartarughe con questo particolare, ne tengano conto le case produttrici di modelli ferroviari.
*Se fanno la 444.050 in quel modo la compro subito

... e se magari in copertina scrivevano SHUNT invece che SCHUNT ero più contento...

E a proposito SHUNT
Un exspresso Milano Ce -Domodossola....manopola in serie Dopo Arona i motori ronzavano che era un piacere,Gaspare al sottoscritto; Che cavolo aspetti a dare gli SHUNT...e io;lasciala prendere velocita';ma per farlo contento.....TUM,TUM,TUM al 4°SHUNT TRUMMMMM.... Gaspare,lè scata' ( scattato ) L'IR.