Anche a Roma Termini, ai bei tempi delle composizioni NON bloccate, era facile vederne uno tirare fuori le carrozze verso il parco ... oppure, al contrario, preparare il convoglio al binario.

Le macchine da manovra in se non sono ne belle ne brutte ... però, in funzione delle personali esperienze, ti rimangono o meno nel cuore.

Ho capito, bè vediamo con cosa iniziare! La volontà e gli strumenti ci sono, l'esperienza anche
Personalmente il 245 jenbach mi piace da morire, nello scalo merci di Treviso è li fermo, 2km e sarebbe nel mio giardino..!! Domenica pomeriggio andrò a farci un sacco di foto e mi tiro giù le misure

Se volete realizzare un modello da manovra vi aspetta un duro lavoro. le ditte artigianali di solito fanno modelli che non brillano in dolcezza di movimento e tutto quello che serve ad un modello da plastico .Con la macchina da manovra è ancora più ardua. Minimo. Forza di trazione. Prese di corrente. Gancio .isostatico.................
se volete impegnarvi ce ne da fare .Se invece farete il solito modello da vetrina è tutto più semplice.
Auguri e speriamo sia una bestia da tiro
brennerlok

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INIZIO OT

Ciao Ale,
i fianchi del telaio in rosso non sono una stranezza.
Quando per i mezzi da manovra si passò dalla livrea castano / Isabella alla livrea verde vagone, la cassa era appunto in verde vagone, i fianchi del telaio, o perlomeno una parte di essi, era in rosso come le traverse di testa e la parte bassa era in bruno.
Successivamente si adottò per le fiancate la livrea verde vagone con la parte bassa in nero.
Ci sono, ad esempio, sul Tutto Treno Tema dedicato agli anni cinquanta, alcune foto che ritraggono vari mezzi da manovra con le fiancate del telaio in rosso. Mi ricordo sicuramente le Ne.120, le 245.0000, le 216.0000, le 234.3000.
A mio parere, quella coi fianchi rossi è la più bella livrea per le macchine da manovra.
Ciao.
Guido

FINE OT