Sorpresa (ma non tanto) di Natale......

Ciao Gianca, potresti indicarmi qualche dato in più sui led di cui parli, magari se hai già qualche venditore di riferimento. Vorrei in questi giorni di ferie portare un po' il lavoro avanti famiglia permettendo! Puoi scrivermi anche in MP, ti ringrazio fin da ora.

Emilio

Per gli amici che l'hanno chiesto pubblico di nuovo alcune foto sul MM del mio diorama.
Come ho già scritto più su, il Magazzino installato non è quello originale che nella realtà era di proporzioni improponibili e sopratutto di tipo moderno, essendo stato ricostruito nel dopoguerra a causa dei bombardamenti. Di fatto ho preso a campione quello della vecchia stazione di Pescara Porta Nuova molto piu compatto e particolare (anch'esso tra l'altro ricostruito nel dopoguerra) demolito una quindicina di anni fa per fare posto ai nuovi impianti. Il modello da me realizzato oramai conta già venticinque anni circa ed è realizzato completamente in compensato marino.

ciao

splendido plastico. Posso chiederti quant'è l'interbinario tra due binari paralleli e quanto è l'interbinario tra due binari separati da pensilina? Quanto è larga inoltre la pensilina?

grazie mille

Ciao GanMarco e grazie per il tuo interessamento. Allego uno schema con le quote da te richieste. Tra i binari 1 e 2 ed i binari 3 e 4 l'interasse è di 62 mm, mentre tra i binari 2 e 3 divisi da marciapiede coperto e che tra l'altro sono i binari di corsa l'interbinario è di 95,0 mm. Queste sono le geometrie dei vecchi binari Roco e credo anche Peco ma qui ti è piu utile la consulenza di Bomby.
Il marciapiedi è largo 58 mm e la sovrastante pensilina è larga 64 mm con un aggetto rispetto al marciapiedi di 3 mm per lato, sarebbe potuta essere lievemente più larga ma ho preferito limitarmi per evitare eventuali interferenze con striscianti dei pantografi più larghi.

Ciao Emilio

Qualcuno mi ha chiamato?

L'intervia Peco è di 52 mm (quantomeno per la serie SL in codice 100 o 75, da quel punto di vista non cambia nulla, per la Setrack non ricordo il dato, ma possiamo assumerlo pari ad una voragine). I 52 mm credo siano anche il minimo imposto dalle norme NEM: se si volesse riprodurre l'intervia realistica si dovrebbe scendere ulteriormente (i valori esatti li avevo calcolati in un vecchio post sull'interbinario, da qualche parte c'è search.php ), ma il rischio è che, specie nelle curve strette, le carrozze cozzino tra loro (occorre fare delle prove). Nessun problema invece in rettilineo...

Da questo punto di vista, i binari migliori (come geometria) sono proprio i Peco, i tanto lodati Tillig se non ricordo male hanno un'intervia di 59 mm (e l'angolo di deviata di 15°). Proprio in questi giorni volevo aprire una discussione sul sistema d'armamento ideale per i plasticisti... Nell'anno nuovo, se avrò tempo, lo farò!

ottimo, grazie mille ad entrambi. Con i miei binari piko ho un'intervia di 63mm in un caso e 92 nell'altro, quindi direi che ci siamo

In aggiunta alla giusta osservazione di Davide su l'interasse in rettilineo di 52 mm, la scelta sul mio impianto è stata dettata dalla semplice riproduzione della vecchia realtà. Al vero la vecchia stazione di Pescara Centrale aveva tra il I ed il II binario nonchè tra il III ed il IV un interasse di 525 mm dovuto al fatto che tutti i binari passanti a servizio del traffico passeggeri erano serviti da marciapiedi, di conseguenza gli spazi erano molto piu ampi rispetto alla normalità. Nella riorganizzazione e ristrutturazione di tutti gli impianti avvenuta nel 1956 per l'arrivo della trazione elettrica (Pescara-Ancona 1 gennaio 1957) fu rimosso il marciapiedi tra il I ed il II binario, ma l'interasse non fu modicato ed è rimasto tale fino alla chiusura dell'impianto avvenuto il 27 gennaio 1988.

Ecco, c'era un motivo per un'intervia così ampia!

Beh, i 63 mm del sistema di binari vanno bene, ma tendono molto velocemente alla voragine (siamo a livello di piccolo canyon ). Un valore realistico per l'intervia tra due binari adiacenti in stazione (dove l'intervia è normalmente allargata rispetto alla piena linea) si aggira sui 46 mm... La differenza c'è e si vede.

E qui interviene la licenza poetica citata all'inizio del 3D, rispetto al reale l'intervia è stata utilizzata per posare i pali della linea aerea e la "voragine" così dovrebbe scomparire!!!

bellissimoooo!!! complimenti!

Grazie!

oggi si replica con il TPI, ecco il link:



http://youtu.be/sCEyPpUlzWc

Semplicemente stupendo Emilio caspiterina .....
prima o poi ti devio venire a trovare magari con un pezzo di quello che sai tù..

Ciao

Massimo

Si !!.
Spettacolare !!!
Molto realistiche le riprese dal finestrino "lato stazione" con sonoro della "frenata" e le varie vedute ......
Marco

Tutto veramente molto bello,plastici fantastici e riprese eccezionali.
Complimenti
Elvino