ciao a tutti
qualcuno in possesso del n. 233 di Italmodel sarebbe in grado di riprodurre/pubblicare l'articolo sulla Linea Cuneo-Ventimiglia?
della stessa linea si è parlato su altre riviste ferroviarie?
grazie
Stefano

Se ne è parlato su tutto treno due volte, un articolo in uno dei primi numeri e uno più corposo alcuni anni fa..Alessandro

Se ben ricordo nel 1999 in due puntate.

Esiste anche una bellissima pubblicazione degli anni "70 che narra la ricostruzione e le vicessitudini di questa linea.

Urka..e....Min...ia... .Bel documento e interessante.......
Quella che dico io non è proprio questa postata.

E' questo che dicevo :
copertina e libro edizione settembre 1979

* salvo indicazioni diverse

Che clamoroso fotomontaggio...

Ciao.

Danilo

Quello che hai scritto mi incuriosisce molto ( parlando di fotografia ) e non della linea
Osservando bene la copertina,a mio parere sembra che non sia un fotomontaggio.
Consultero' le foto scattate su' questa linea qualche anno fa' dalla cabina di guida dove ho viaggiato con ex colleghi di Cuneo.
Hai dei punti specifici per dire che è un fotomontaggio?

La copertina di quel libro (che posseggo) è un fotomontaggio.
Quello in alto è il ponte di Saorge, sotto ci passano il fiume Roya e la strada nazionale, ma non binari!
La Cuneo-Ventimiglia sviluppa nel suo percorso ben 4 elicoidali, ma si trovano: fra Vernante e Limone (unica in territorio italiano- in questo caso il binario passa sotto il ponte, ma è già in galleria), poco a monte di Tenda, a monte di San Dalmazzo e la più spettacolare fra San Dalmazzo e Fontan Saorge. Quest'ultima comprende il Viadotto di Scarassoui (molto simile a quello di Saorge della copertina del libro) ma anche in questo caso sotto il viadotto passano fiume e strada, mentre la parte alta dell'elicoidale transita a mezzacosta sopra il viadotto.

Grazie

Tenda Pass ha illustrato perfettamente il tutto.
Chapeau (si scrive così???)

Ciao.

Danilo

Ok,la foto parla.....e non facciamo polemiche inutili...

PS.onde evitare polemiche......, come sottodiciture ho catalogato la foto come Breil S.Roya

Ricordiamo che il plastico per motivi di spazio è compresso, ma rende bene l'idea.
La ferrovia sale a destra, passa il ponte sul Roya e la statale, sale a sinistra dove effettua l'elicoidale e poi in realtà prosegue nella stessa direzione semplicemente cambiando sponda della vallata, non torna indietro, ma l'idea, ripeto, è restituita molto bene.
Il plastico di Breil è molto interessante.

Danilo

Per chi non conosce il plastico e l'Ecomuseo dei trasporti di Breil sur Roya, una visita virtuale grazie alla mia galleria fotografica:

https://picasaweb.google.com/106598768175363528566/Ecomusee?authuser=0&feat=directlink

Ciao, alpiliguri.