Il carro G105 da me fotografato nel lontano 1990!!





Questo invece è il probabile relitto del carro SFD a Dobbiaco. Si trova vicino ad una ex casa per ferrovieri in adiacenza alla variante della strada per Cortina, la foto è dell'anno scorso ma è ancora lì (almeno lo era fino ai primi di agosto...)



Dovrebbe trattarsi di uno dei carri chiusi senza garitta con aeratori, tipo G102-104.

ciao
Alessandro

ecco le foto di Dobbiaco, belle quelle dei carri merci, eh! si, quello di Cortina lo ricordo, quello a Dobbiaco dovrebbe esserci ancora e comunque questo inverno ci andrò e lo andro a ....trovare!
la prima del gennaio 1986

questa è del gennaio 1984 e scusate le figure gogliardiche e un po' disfatte...ma si era ad oltre -20°C.

questa è del gennaio 1997

e questa è sempre di gennaio 1986

e per finire vi posto questa foto di fabbrica raffigurante dall'interno la cabina di guida dell'elettromotrice...naturalmente SFD!
l'altra è un esperimento non più concluso della costruzione della stazione di Cortina del lontano 1989, lo so i colori non sono gli originali, ma avevo a disposizione del colore per ceramiche ..solo giallo..e il fabbricato viaggiatori e quello prima dell'ampliamento..e poi mi sono messo a cotruire via via gli altri...mi sa che per le prossime olimpiadi invernali a Cortina lo ricostruirò come al vero....
saluti a tutti.
Podestagno

Cercando stazioni qua e là ho trovato questo link http://www.artefascista.it/trento__fascismo__ar.htm dove c'è la definizione di "Azzurro Savoia" per un colore simile a quello originale di Carbonin. Possibile ??

Che dire..tutto è possibile perchè le foto un poco travisano i colori reali (vedi condizione luce, ombre, esposizione e "tipo" di macchina fotografica e pellicola),la mia macchinetta dell'epoca non era il massimo, potevano aspettare un po' ad abbattere la stazione che la tecnologia si evolvesse; direi, comunque, che la tonalità dell'azzurro della foto si avvicina molto a quella di Carbonin; mi viene anche da pensare al colore: più che azzurro penso ad un celeste.La stazione di Ospitale era certamente più chiara di quella di Carbonin, il colore è ancora reperibile (oh!...non raschiatelo tutto adesso, eh!?). Così a memoria la tonalita più corretta era quella della parte più in ombra della mia foto rispetto al lato frontale più colpita dalla luce e un po forse sovraesposta. Certo ripeto non era l'azzurro di Ospitale e comunque ....Avanti Savoia!
arrivederci

ciao
grazie per le foto di Dobbiaco, presto (spero...) mi torneranno utili!!!
e complimenti per la realizzazione dell'impianto cortinese...
Alessandro

Tiro su il filetto per informarvi che la scorsa settimana ero in Pusteria ed ho visto e fotografato il famoso carro di Dobbiaco, visibilissimo dalla strada per Cortina.
Non sono però riuscito a vedere il telaio, nonostante l'erba bassa e secca, anche perchè sembrerebbe interrato.

Ecco una foto del relitto.

Grazie Diego della foto al "relitto" !
Alessandro

Prego!
E' strana comunque la perversione dell'appassionato, perchè personalmente ho sbavato più sul "relitto" buttato nel prato che per tutta la ferrovia della Pusteria, con i bellissimi Flirt (su cui ho viaggiato l'anno scorso).
Sarà il fascino indissolubile dello s.r.!

Qualcuno ha news dell'utente Podestagno, che vedo che è rimasto attivo solo da agosto a ottobre 2009?
Mi piacerebbe riciclare alcuni suoi scatti per questo racconto fotografico che tratta anche la Ferrovia delle Dolomiti:
http://www.stagniweb.it/Foto6.asp?File= ... e=50&Col=5
e magari chiedergli se ne ha altri...

Io possiedoo un articolo pubblicato nel 1920 sulla rivista del TCI, un libretto di cartoline dei primi anni di servizio, varie altre cartoline di epoche diverse e alcuni documenti.