Magari le 625 "CAPROTTINE".....qui sulla Jonica erano le reginette,specie le ex 600.

Quando annunciarono la 640 dissero che avrebbe fatto le vaporelle in tutte le versioni possibili ed immaginabili ma precisarono che tutto ciò richiede tempo.

pazienti saluti

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Scusate, ma il fatto che sia stato scelto di realizzare nuovi modelli, non implica la sospensione della produzione delle varianti-nuove versioni di modelli già prodotti.
Scrivo questo perché informato direttamente dai produttori.

paolo.

Dario, se non sbaglio le 625 caprotti erano tutte ex 600; ti risulta diversamente?
Ciao!

Esatto , le 625 Caprotti erano tutte ex 600 , (come anche le 623 Caprotti ) riconoscibili dalle Walschaert per il tetto della cabina "piano" senza ricasco di raccordo con le fiancate , salvo qualche rara eccezione .

Giancarlo

..moltissimo tempo aggiungo io..visto che ancora latitano nuove numerazioni delle Gr.640...

Esatto , le 625 Caprotti erano tutte ex 600 , (come anche le 623 Caprotti ) riconoscibili dalle Walschaert per il tetto della cabina "piano" senza ricasco di raccordo con le fiancate , salvo qualche rara eccezione .

Giancarlo

mi sembra che l'unica 623 Caprotti dotata di cabina standard delle 625 Walschaert, fosse la 623.406, modello riprodotto anche da Rivarossi nella serie Galletto quanche anno fa.

p.

Salve a tutti.
Torno sull'argomento 623 chiedendo una aiuto.
Mi è scivolata la macchina da 1 cm di altezza ( ) e si è staccato il vomere spartineve, che ho però riposizionato nei suoi alloggi facilmente. Mi è rimasto però un pezzo di plastica, grossomodo delle dimensioni di una traversina ma con le estremità piegate, inoltre liscio su un lato e incavato nell'altro (nel foglietto degli esplosi (che non allego perché il sito non ammette estensioni pdf) lo vedete con codice 623012 proprio assieme al vomere). Non capisco dove va messo!!! Forse serviva per rinforzare le due ali del vomere per dargli maggiore resistenza? Allora andrebbe fissato all'interno del vomere stesso e non al telaio.
Qualcuno può darmi una dritta? Se va fissato come ho scritto, cioé sul vomere, la parte liscia va verso i binari o verso il telaio?
Grazie!
Michele

...ma una foto del pezzetto in questione la puoi caricare però!

Max

Se è nero e con chiodature da un lato è la parte anteriore del carrello italiano , montata ad incastro , da rimuovere se si intende usare il gancio modellistico anteriore ( naturalmente senza vomere )
Giancarlo

Hai ragione, Max, ma il fatto è accaduto ieri sera sul tardi e, complici i bimbi da sistemare e le corse di oggi per lavoro e famiglia, non ho ancora fatto la foto. Vedo di rimediare stasera!



Grazie Giancarlo, ma non è lo scacciasassi. Vedo di mettere la foto così sarà più facile capirsi.
Saluti.
Michele

La butto li senza avere riscontri oggettivi, ma non è per caso la pedana che và posizionata tra la cabina e il tender?

Un saluto

GF

Grazie Gianni, ma la pedana è ben ferma al suo posto, complice una goccia di vinavil...
E' meglio che metta la foto e poi ne riparliamo.
Saluti.
Michele

OK , ho guardato , deve stare incastrato in una sede nel telaio , dietro la traversa porta respingenti , alle estremità ci sono delle piccole sedi rettangolari in bassofondo dove incastrare e incollare gli scalini laterali (cod. 623009 non previsti se c'è il vomere ) . Solo dopo averlo rimontato nella giusta posizione puoi rimontare il vomere ...buon lavoro
Giancarlo