ciao Carlo, dai campioni visti a Norimberga si è visto che le carenature sono solidali alla cassa;

questo, se le carenature sono poco avvolgenti, non è un difetto perchè è sufficiente assottigliare lo stampo (che dal lato interno è comunque piatto, sia per questioni di stampo che per la possibilità di farci entrare il telaio) mentre se la carenatura è avvolgente, come nel caso delle Eurofima, l'unico modo per farla di forma corretta è riprodurla a parte (come sulle Roco, per esempio);

allego uno schema sicuramente "esasperato" nelle forme, ma serve a far capire qual è per me il principale difetto delle future Eurofima di LSM:

a sinistra la sezione cassa / carenatura separate, a destra cassa e carenatura unite... è ovvio che nella situazione a destra più di tanto le carenature non si possono fare avvolgenti...

Sbaglio o è lo stesso difetto che avevano le Bpm DB di LS?

grazie Luigi!