La "Taurus" è nei programmi SAFF: e l'arrivo è previsto insieme al Minuetto e agli ATR 95 per il prossimo HME di Novegro. Informo per precisare che ne sono previste ben due

Che fai sciatti anche un minuetto ???

Che vuol dire "sciatti"?
SAFF è uno che lavora e si diverte. Poi se "rovina" un minuetto, è lui che si dovrebbe, eventualmente, dispiacersi.
Allora non mettiamogli neanche le parti staccate, così non perde di valore!

Il Minuetto mi serve Trenitalia, quindi rimarrà com'è.
Piuttosto mi informo alla ViTrains per la E.464 neutra, la società ne è interessata...

Beh, potresti chiedere se ti vendono una carrozzeria che non sia colorata, e poi, a parte, ti fai vendere gli aggiuntivi.
Siccome leggono il forum (credo), e poi comunque gli fai reclame, potrebbero anche essere convinti a dartela.
Basta che poi non diventi un vizio...
Fino a che si accorgeranno che, vendendo carrozzerie a parte, a prezzo relativamente basso, inducono tanti modellisti a fare, e conseguentemente a comprare...
Come succede negli USA.

Per SAFF,
se ti serve un "TRIO" di carrozzerie del minuetto, da "almanaccare", avvisami e vieni a trovarmi.
In cambio, mi porti ... un caffè con bombolone ( alla crema, mi raccomando )

... Armando(FK)

Sono stati rimandati a data da definirsi i progetti di acquisto delle D.354 a causa dell’irreperibilità di queste macchine, esposte solo allo stand della PIKO.
Rimandato anche l’ETR, si punta sul materiale rimorchiato, finora sottovalutato dai vertici della compagnia, quindi il SAFF acquisisce tre carrozze praticamente nuove ex DB, vulgo “Novegrine” trovate a prezzo vantaggioso, di cui una è pilota: si tratta di carrozze ABn ex DB, e forse fanno parte del primo lotto di un progetto ancora più ampio.

Il giorno dopo, il 23 settembre si torna in cronaca con delle notizie a dir poco amare che mettono in forse i progetti futuri della società, ossia il clamoroso sfratto della E.418 dal suo deposito, causato dall'arrivo del Minuetto Diesel, andando a convivere strettamente con le nuove carrozze tedesche.

Consegnata la prima Novegrina a tempo di record: nemmeno due giorni di officine!!!
E intanto il carro ex-mobil è in riparazione e riceverà una livrea alluminio con filetti verde e blu, logo RPC.

Ma le foto?
Qui si aspetta con pazienza, ma non abusare!

Quì SAFF ci cova!!!

http://cgi.ebay.de/Roco-DH-280-01-ex-Br ... dZViewItem

e scommetto che non nè sai niente! Birbante,

però mi sembra che si avvicina alla tua livrea , o sbaglio....

ciao Luca

Molto vicina come livrea, ma non sapevo niente (w l'intuito)
Significa in Germania c'è qualcuno che ha passione per il Freelance.

Intanto è stata quasi finita la seconda novegrina a tempo di record (in quasi 3 ore ho finito cassa, telaio e interni), mentre il carro va a rilento...

E qui apro una breve "predica"

SAFF e FTL sono gli esempi, l'uno privato e l'altro più pubblico, di una delle massime espressioni del modellismo ferroviario.

E dal cosa nasce cosa, perchè chi si butta nel freelance, una volta o l'altra, provera anche ricoloriture (xmpr o altro) o migliorie e in officina c'è un Hbbillns FS in elaborazione...

Comunque sento di avere, assieme ad altri modellisti, un'indole per il Freelance e la creatività, quindi perchè non esprimerci anche noi proponendo anche livree neutre e versioni economiche come quelle della PIKO anche per altri tipi di macchine.



Avanti Freelance.

Grazie da parte di tutta la FTL.
Ma le foto?
Non hai poi detto chi ti ha detto ViTrains (se c'hai provato) per le carrozzerie.
Perchè, mi ripeto, se abbiamo la possibilità di sporcarci le mani con pochi soldi, poi, sono convinto che si compri ben di più!
Per esempio: tutte quelle carrozzerie cannate dei D341, che ci si potrebbero fare gli Hupac, o altri, come dall'articolo di TT, perchè non ce le vendono a poco? Vedrai che meraviglia!

Quoto e mi associo ai modelli neutri...

Ciao
Andrea

Foto (purtroppo una perchè imageshack va a rilento), quindi per le foto del carro c'è il blog della società.
Una fresca d'officina (modifiche completate a tempo di record, meno di 4 ore tra ieri, dalle 17.30, a oggi, 12.40, senza pernottamento (scusate la scarsa qualità dell'immagine).
L'altra iniziata il 28 settembre e finita il giorno dopo con pernottamento alle OGR.

E infine il primo carro merci RPC allo stato bruto (e con una livrea non proprio precisa)
E' rimasta incidentata senza gravi conseguenze la carrozza npBDH già atta alla circolazione.

Oggi acquistate altre due silberlinge a 14€ l'una: la Lima, a quanto pare, svende...
Intanto il SAFF dichiara lo stato di emergenza per mancanza di ganci Fleischmann.