...ma il problema non è prendere la rail ad,... il problema è che i prezzi sono MOLTO ALTI , e non valgono tutti quegli euri che costano !!!
Marco

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altre interessante taurus italiana e' uscita oggi, E 190 fuorimuro - 73521
peccato solito discorso, stampo vecchio senza nessuna modifica da sei anni, prezzo invece sempre piu da senatori!!!!
bravi roco, complimenti anche a voi!

basta non comprare...!!!
oramai ci stanno abituando a carrozze a 60 euro, locomotive a 220 euro , ma riguardo a questo ho già tirato i remi in barca,...adesso aspetto il 636 lima expert , a mio avviso prezzo onesto (anche se lo sò rimane sempre caro per una produzione in Oriente), poi fino a quando le ditte ( produttori, importatori e fornitori) non si daranno una "regolata", per me a questi prezzi rimangono e rimarranno sugli scaffali !!!
Marco

attenzione Malte:tutto giusto il tuo discorso(che poi è anche il mio)ma voglio rammentare che molte uscite della roco di quest'ultimo periodo(modelli ri-proposti con nessuna variante estetica se non di livrea------->quindi nessuna riprogettazione,hanno prezzi completamente fuori mercato rispetto alle stesse uscite di qualche anno fa,con luci a lampada e senza led

ma dico caxxo:tiri fuori un modello senza nessuna riprogettazione e non aggiorni le luci ma invece aumenti il prezzo in maniera spropositata!cioè roba che non sta né in cielo né in terra....la 189 mrce di recente uscita ha il prezzo di 220 con luci a lampada...cè qualcosa che non mi torna e questa la chiamiamo serietà?
tutte le taurus uscite sono semplice ricoloriture(come del resto 645/6)di modelli a catalogo,ma il prezzo?

lasciamo stare và che è meglio..

Ma perchè non chiudiamo questo filetto su Roco?
I prezzi sono arrivati a livelli folli e quindi nessuno compra, i modelli sono solo ricoloriture di stampi vecchi di 5/7 anni , novità per il mercato italiano arrivano con il contagocce o non arrivano , si è capito che l'importatore non conta più nulla ( ma questo ormai da anni...)
Abbiamo ancora a che fare con un produttore che ci interessa?
Secondo me no, ormai è sostituito da altri e , soprattutto epr i rotabili FS , vive solo ormai di nostalgia dei nostalgici...
saluti

Si... ma Roco è Roco.

Silver mica tanto...per me potevi essere anche lematech, hag, ma sei fai caxxate così e mostri solo disinteresse verso questo mercato alzando i prezzi alle stelle ,si può anche chiudere il topic.la roco si distingueva proprio x questo,ma anche lei è caduta nel baratro.

ciao Re 6/6,
quoto in pieno, e nel caso specifico delle loco Br 189 / ES 64 F4 la faccenda e' ancor piu' grave dato che la stampo in questione (mai modificato!) e' antecedente almeno di 2 anni rispetto alle Es 64 U2, quindi si parla d una motrice con almeno quasi 10 anni alle spalle.........
ci stiamo avvicinando sempre piu alla soglia d 250 euro per una loco media e io dico ma siamo fuori d testa?!?!? poi ci credo che le tanto amate roco / fleischmann / marklin falliscono......
lunga vita alla lima expert e HR, anche se anche loro fanno arrosti sui prezzi sono quanto meno parecchio piu competitivi

costosi saluti

malte

Se poi ci mettiamo le famigerate 645/646 storiche a 200 e passa € mi sento quasi preso per i fondelli....usare uno stampo adatto ad una loco ambientata a fine anni 70/primi 80 per realizzare e vendere una versione in epoca attuale forse è colpa della scarsa competenza dei fermodellisti nostrani...che essendo per la maggior parte di "bocca buona" non vedono errori così evidenti da indignarsi dalla qualità del prodotto proposto...

Domanda: perché rovinarsi la reputazione (In Italia...) con queste versioni storiche dei 645/646 quando avrebbero comunque potuto proporre le stesse con l'aggiunta delle modanature senza svilire la qqualità degli stampi a disposizione? Costa troppo modificare gli stampi? Immaginate se Roco avesse fatto qualcosa del genere con delle locomotive tedesche...
Comunque alla fine della fiera contano i soldoni, abbiamo visto che le critiche (a ragion veduta) vengono totalmente ignorate....e se i negozi vendono con successo queste loco storiche allora sono io che non capisco nulla di fermodellismo.

Federico

Super parallelo:purtroppo il tuo argomento è stato affrontato più e più volte proprio qui sul forum in merito ai 645/6 storici.

I modelli esteri(tedeschi ,svizzeri e austriaci)di recente produzione,sono tutti modelli esteticamente rivisti e migliorati,con luci a led, per cui giustifico l aumento di prezzo(anche se alto rispetto la media).se fossero stato fatti come quelli italiani(cioè non rifatti ma solo proposti in livrea diversa associato al prezzo aumentato )credo che la roco aveva le ore contate e la bruttissima figura che facevano a livello internazionale.

Qui in Italia invece siamo solo bravi a parlare,bla bla bla..ma poi compriamo tutto(e questo non me lo invento io ma i fatti) e ce n'è fottiamo dei forum,riviste,esperti del settore..ecc..

Le 645/6 storiche se nessuno(ma nessuno)le comprava ritornavano tutte al mittente con esborsi mica da ridere x la roco..a quel punto la roco ci pensava due volte a raggirare il modellista italiano..invece avendo vendute comunque una buona parte di 645/5,alla roco l obiettivo l hanno raggiunto ,perché se l hanno vendute è perché sono piaciute ai clienti..quindi di che stiamo parlando?

Un ultima cosa:le taurus CFI e FM costano 20/25€ in più rispetto alla 020 dei 175 obb dove la livrea è molto più particolare e ricercata,eppure nei negozi la si trovava tranquillamente ad in prezzo inferiore....

Quindi,Questi due modelli cosa hanno di più rispetto alla 020 tale da incrementare il prezzo di vendita di 25€????

...

La 020 OBB 175 -anniversario di listino costa 254€
La 020-8 OBB tetto giallo 259€
La E190 322 C.F.I.di listino 259€
La E190 314 FuoriMuro listino 259€

Poi ogni negoziante applica il proprio sconto .
L' incremento è stato di 5€ sul listino.
Questa mia precisazione non vuole essere di giustifica sono anche per me prezzi esagerati!


Ps poi però quando la Hornby propone la 431 a 279€ di listino .. nessuno fiata .
Almeno roco come qualità non ha mai dato problemi!

Avete tutti perfettamente ragione, Roco ha prezzi, ormai, troppo alti anche per me, però non dobbiamo dare tutta la colpa all'azienda, non dimentichiamo che in Italia tra il 2012 ed il 2013 l'IVA è aumentata due volte e questo ha inciso sensibilmente sui prezzi di vendita (ogni passaggio è fatturato).
Piero

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