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 Oggetto del messaggio: La paletta di comando
MessaggioInviato: mercoledì 25 giugno 2014, 0:08 
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Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 17:03
Messaggi: 32444
Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
Dalle ore 0:00 è andata in pensione la paletta di comando con cui il dirigente movimento provvedeva al licenziamento dei treni.
Le nuove norme regolamentari la hanno totalmente abolita.


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: mercoledì 25 giugno 2014, 8:58 
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Iscritto il: venerdì 6 maggio 2011, 13:26
Messaggi: 68
Località: Roma
Ooooooo :-(

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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: mercoledì 25 giugno 2014, 9:36 
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Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2012, 23:25
Messaggi: 697
Località: lecco
e' finita una poesia ferroviaria.


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: mercoledì 25 giugno 2014, 11:01 
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Iscritto il: domenica 2 dicembre 2007, 11:43
Messaggi: 2262
Località: Catanzaro
La poesia ferroviaria è finta da un pezzo oramai


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: mercoledì 25 giugno 2014, 11:15 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 17:07
Messaggi: 921
Località: Viareggio
Ormai le stazioni sono telecomandate, i dirigenti movimento sono spariti o quasi e quindi spariscono pure le palette.
Carlo Pezzini


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: mercoledì 25 giugno 2014, 13:37 
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Iscritto il: domenica 2 aprile 2006, 9:33
Messaggi: 2172
Località: Ventimiglia
In realtà la paletta sparisce in quanto "non tracciabile", da oggi nelle località in cui l'ordine di partenza veniva dato dal DM mediante la paletta questa sarà sostituita da un ordine scritto (consegnato o trasmesso con fonogramma).

Antonio


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: giovedì 26 giugno 2014, 12:07 
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Iscritto il: sabato 21 gennaio 2006, 21:34
Messaggi: 857
Località: Veneto
:( :( :(

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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: giovedì 26 giugno 2014, 12:47 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 22:05
Messaggi: 2189
Funkytarro ha scritto:
In realtà la paletta sparisce in quanto "non tracciabile", da oggi nelle località in cui l'ordine di partenza veniva dato dal DM mediante la paletta questa sarà sostituita da un ordine scritto (consegnato o trasmesso con fonogramma).

Antonio



Esattamente caro funkytarro..in più introdotte le CVR e nuovi capitoli dell FL.
È finita un era(grazie all Ansf)


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: venerdì 27 giugno 2014, 17:29 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 16:57
Messaggi: 1072
Località: Casteo
Ma secondo voi quelli dell'ansf hanno concluso il lavoro di distruz.... pardon, di "regolamentazione" dell'Intero Sistema Ferroviario (e se si, come impiegheranno il loro tempo libero??) oppure ne hanno ancora per irrigidire il sistema ferroviario e rallentare la marcia dei treni?
Nel senso che oramai, grazie all'ANSF la ferrovia italiana è totalmente regolamentata e i treni sono tutti a prova di scemo (quelli "pericolosi" invece sono stati semplicemente DEMOLITI, anche se con dieci/quindici anni di vita...) e mi chiedevo cosa s'inventeranno ancora....


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: venerdì 27 giugno 2014, 18:40 
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Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2012, 23:25
Messaggi: 697
Località: lecco
Certo che quando in una stazione un capostazione o chi ne faceva le veci fischiava e alzava la paletta per la partenza del treno era qualcosa a dir poco emozionante.


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: venerdì 27 giugno 2014, 20:00 
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Iscritto il: giovedì 18 settembre 2008, 8:02
Messaggi: 1443
Località: Grosseto
noboibend ha scritto:
Ma secondo voi quelli dell'ansf hanno concluso il lavoro di distruz.... pardon, di "regolamentazione" dell'Intero Sistema Ferroviario (e se si, come impiegheranno il loro tempo libero??) oppure ne hanno ancora per irrigidire il sistema ferroviario e rallentare la marcia dei treni?
Nel senso che oramai, grazie all'ANSF la ferrovia italiana è totalmente regolamentata e i treni sono tutti a prova di scemo (quelli "pericolosi" invece sono stati semplicemente DEMOLITI, anche se con dieci/quindici anni di vita...) e mi chiedevo cosa s'inventeranno ancora....


Quoto totalmente, forse se a Manarola ci fosse stato "il superfluo" personale di stazione la turista americana non avrebbe lasciato il piede sotto al treno...


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: domenica 29 giugno 2014, 10:46 
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Iscritto il: sabato 21 gennaio 2006, 21:34
Messaggi: 857
Località: Veneto
Purtroppo un altro brutto colpo per il Capostazione di 3a classe La Quaglia Antonio.

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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: domenica 29 giugno 2014, 19:47 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 22:17
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Località: ORVIETO Umbria
A Ponte Galeria c'é il DM e nonostante ciò é un viavai di genti che attraversano i binari; a volte anche davanti alla polfer.Ci vuole la repressione e la certezza della pena.

RF


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: domenica 29 giugno 2014, 19:53 
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Iscritto il: martedì 14 maggio 2013, 1:12
Messaggi: 857
Roberto Fainelli ha scritto:
A Ponte Galeria c'é il DM e nonostante ciò é un viavai di genti che attraversano i binari; a volte anche davanti alla polfer.Ci vuole la repressione e la certezza della pena.

RF

Nulla di tutto ciò: basta fare come a Berlino, ci sono le pensiline altissime, se scendi ti rompi l'osso del collo.


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 Oggetto del messaggio: Re: La paletta di comando
MessaggioInviato: domenica 29 giugno 2014, 21:49 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 22:17
Messaggi: 1504
Località: ORVIETO Umbria
Anche a Ponte Galeria.


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