E non la classifica navetta neanche il catalogo Acme (2014)
Saluti.

Scusate ancora una domanda...

Ho recentemente acquistato una carrozza tipo 1957 esattamente la ACME 50112 Grigio ardesia con marcatura NON unficata, cioè interna.
La domanda è: pur sapendo che la marcatura internazionale è stata introdotta circa nel 1967-68, con un po di forzatura potrei inserire tale carrozza in una composizione di fine anni 70? Oppure proprio non ha diritto a starci?

Grazie in anticipo a chi ne sa più di me!

Marcatura non unificata non significa per traffico interno, significa non standardizzata con le norme di marcatura UIC. Le vetture con marcatura non unificata hanno girato eccome all'estero!
Alcune vetture con marcatura non unificata sono arrivate a fine anni 80

Per marcatura interna non volevo dire per traffico interno bensì marcatura di tipo FS, cioè marcatura ''italiana''.

E' possibile quindi che qualcuna di quelle carrozza abbiano mantenuto la marcatura non unificata fino a fine anni 70?

Questo è il dilemma.... (almeno per me)

Io credo proprio di si. La conversione della marcatura si è protratta per lungo tempo e in maniera eterogenea. Calcola che alcune corbellini o altre vetture più vecchie sono arrivate all'accantonamento con marcatura FS. Guarda per esempio la corbellini di Faenza

Altro esempio è la marcatura unificata sui locomotori: obbligatoria dal 31/12/2013.
Alcuni locomotori non ce l'hanno ancora e se ci fai caso alcuni escono dalle OGR dopo un CC e sono sprovvisti!

Se vuoi dai un'occhiata a questo topic.......magari trovi qualche risposta al tuo dilemma......

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Federico