Perché qui siamo in italia
E te abiti per noi su un altro pianeta dove la ferrovia viene vista con tutto un altro occhio, ovviamente migliore.

Scusate l'ignoranza, le Re Svizzere sono reostatiche?

EVIL! sono monofase!

Bella e imponente anche nella nuova livrea la Re 6/6:

https://www.flickr.com/photos/40826712@N00/4179139200/

Lo so che c'è la 16 2/3 in Svizzera...ma che tecnologia di motori hanno? Sono elettroniche, no?

Ci credo che non le buttano...

Oddio, noi stiamo iniziando a buttare anche quelle...

le 6/6 sono "simil-reostatiche",cioè hanno un trasformatore graduatore per regolare l'esclusione e quindi assorbimento e velocità.in sostanza,il trasformatore sulla ca lavora come il reostato di una loco in cc,quindi,diciamo subito che sono simili come concezione.i motori sono in monofase.

quindi,concludendo:si,sono uguali alle nostre reostatiche.tirate voi i commenti.

circola da un bel po la livrea CARGO delle 6/6,che consinste sostanzialmente nella rimarcatura delle loco(numerazione a 6 cifre)e l applicazionde della livrea sbbcargo.come dotazione tecnologica,rimane invariata la dotazione(ETCS e klima)
le loco trasformate assumono di conseguenza la numerazione vecchia(ovvero,620.033 ex 11633,ecc...)
attualmente circolano in tutta la svizzera 17 620,cosi fatte.

Fidati che sono beeeen diverse dai caimani per lavorarci. Il caimani ti spaccano la schiena e le orecchie, le 4/4 o 6/6 no.

assolutamente!!!le 6/6(cosi come le 4/4)sono silenziosissime e super pulite!!nel corridoio puoi mangiarci

Le varie divisioni regionali ad oggi hanno in dotazione 24 E655 per trasferimenti e recuperi, così suddivisi (in grassetto le unità accantonate):

DPR Abruzzo, Sulmona: 271.
DPR Calabria, Reggio Calabria: 410, 526.
DPR Campania, Benevento: 530.
DPR Campania, Napoli Smistamento: 403.
DPR Emilia Romagna, Bologna Centrale: 417, 425, 550.
DPR Lazio, Roma Smistamento: 453.
DPR Liguria, Gevona Brignole: 426.
DPR Liguria, Savona: 404.
DPR Lombardia (TreNord), Cremona: 406, 535.
DPR Marche, Ancona: 085, 522, 533.
DPR Piemonte, Torino Smistamento: 413.
DPR Puglia, Foggia: 498.
DPR Sicilia, Catania: 517.
DPR Toscana, Firenze Osmannoro: 409, 510, 513.
DPR Trentino - Alto Adige, Bolzano: 416.
DPR Veneto, Verona: 524.

A queste si aggiungono le 10 E656 Navetta ancora efficienti utilizzate occasionalmente per i medesimi scopi:

DPR Campania, Napoli Smistamento: 560, 581.
DPR Friuli - Venezia Giulia, Trieste: 601.
DPR Lazio, Roma Smistamento: 600.
DPR Liguria, Genova Brignole: 573, 578, 579.
DPR Marche, Ancona: 568.
DPR Toscana, Firenze Osmannoro: 582, 588.


Seguirà riepilogo Divisione Passeggeri Nazionale...

Grazie per gli aggiornamenti Michele, come al solito precisi ed interessanti

Ciao

Fabrizio

Grazie della tua precisione etr 245 a presto, condividiamo tutti insieme questa lenta moria!

Grazie ETR245 per le informazioni sempre ben accette (purtroppo).
Sabato dovrei fare un giro a San Giuseppe di Cairo. Vi aggiornerò se dovesse esserci qualche cosa accantonato.
Due settimane fa c'erano delle vetture. Una aveva i vetri chiusi con delle lamiere e sul tetto dei condizionatori mai visti prima. Potrei dire un'eresia, ma mi è sembrato un postale o qualcosa del genere, comunque in XMPR. Purtroppo non ho potuto fare foto. Qualcuno ha idea di cosa fosse?

Concludo con un quadro di massima relativo alla divisione passeggeri Nazionale, dove le informazioni che ho non sono proprio di prima mano per cui è molto più facile che ci siano errori.

Ad oggi, mi risultano 46 unità lateralizzate ed utilizzate in servizio commerciale:

Messina: 005, 025, 033, 034, 063, 068, 074, 096, 294, 424, 427, 449, 489, 492.
Milano: 009, 018, 030, 289, 435, 437, 462, 472, 497, 515, 516.
Reggio Calabria: 439, 443, 448, 454, 461, 476.
Roma: 024, 028, 039, 040, 046, 052, 058, 080, 082, 091, 093, 099, 254, 274.

A queste se ne aggiungono molte altre potenzialmente atte, ma non utilizzabili in servizio commerciale per assenza lateralizzazione (ad esempio la 433 da tempo usata come chioccia ai trasferimenti ed alle prove dell'ETR400).

Non saprei davvero, postali o bagagliai al momento non mi risultano nell'elenco già infinito (ma parziale) di materiale giunto finora a San Giuseppe di Cairo che ho ricostruito sfruttando le varie segnalazioni. L'invio più recente che mi è noto e che forse dovresti ancora trovare, sono 7 214 arrivati da Roma la scorsa settimana. Da Milano una decina di giorni fa erano pronte a partire le E655.263 e 275, che nel frattempo potrebbero essere state inviate insieme ad altro materiale.