Ciao a tutti.
Ho avuto modo di vedere entrambe i modelli dal vivo.
Oltre quanto già dibattuto sulla resa dei frontali di queste macchine ed in particolare circa le diverse interpretazione di fanalerie e vetrature come dei vomeri e dei respingenti, la mia attenzione é caduta principalmente altrove. La curvatura del tetto delle macchine è totalmente diversa. Sia la base del tetto che la curvatura dello sfogatoio sono diverse. La Lima é più dolce e lo sfogatoio é più tondo. La Acme è più acquata con lo sfogatoio più ad "ogiva". Considerando il diverso pantografo montato, l'occhio non aiuta molto. Non esprimo giudizi personali per evitare le solite tiritere. Sarebbe interessante far luce su questa differenza, almeno per me apparente, per capire chi ha interpretato meglio questo particolare così evidente ed esclusivo della 082.
Saluti.

Tra l'altro, da questa bella foto di Michele Sacco

http://img.tapatalk.com/d/14/06/08/a9a5e2a6.jpg


mi pare di intravedere che il mantice tra le due semicasse sia liscio come mi pareva di ricordare .

Per quanto riguarda l'imperiale sembra anche a me che nel modello ACME la struttura sia più arcuata.

Beato te che da questa foto riesci ad intravedere il mantice!

Ripeto, forse sono suggestionato dalla convinzione che mi son fatto ma chiedo (richiedo, quindi) se qualcuno sa se la 082 avesse il mantice liscio.

Non voleva essere una critica, ma solo, che a causa dell'età non riesco più a cogliere dettagli del genere se non fotografati lateralmente. Per quanto riguarda i fanali ritengo che la tua deduzione sia corretta. Ciao

...spero che possa fugare ogni dubbio!

Alla grande !!
Grazie !!

No, no ... guarda, nessun problema fosse stata anche una critica , tra l'altro giustificatissima visto che quello che pensavo era errato come confermato dalla foto pubblicata da Marlene.

PS: @Marlene : hai la possibilità di pubblicare l'immagine completa della fiancata della 082 - Altrimenti grazie ancora lo stesso !

Tra l'altro "mantice liscio" è un bell'ossimoro!
Anche perchè meccanicamente parlando non si potrebbero compensare le distanze tra le semicasse con un collegamento siffatto. Forse siamo tutti un po' condizionati dai vecchi RR che avevano i "mantici" semplificati e appunto lisci.

Mi spiace ma questa ripresa è completa così, non era stata fatta per riprendere tutta la fincata ...sorry!

...

In riferimento all'anno, questo proprio non te lo so dire, ho ritrovato questa immagine del mio archivio (molto disordinato lo ammetto!!!) e non ho altri riferimenti.
Se dovesse spuntare altro lo posterò sul forum...

...

Beh non so quanto tu sia ancora condizionato dai vecchi RR

Non credo, inoltre, che sia così contraddittorio parlare di mantici di comunicazione "lisci". Ne abbiamo avuti di illustri esempi in campo ferroviario e, ti posso assicurare, che ho visto articolate con mantici di quel tipo.

la "nostra" 082 ne deve aver viste di tutti i colori nei vari depositi. Già la sua "condizione" di prototipo la distingueva dalle sorelle unificate e poi, in quegli anni (ma la cosa si sta ripresentando anche oggi ...) si montava sulle macchine quel che c'era in officina (vedi panto )

Grazie Marlene,
documeto comunque molto importante
Ciao