http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=150750

Non la trovo cosi brutta soprattutto tenendo in considerazione la sua età e il fatto di essere stata fornita per la prima linea a cremagliera del pianeta. In fondo son passati solo 137 anni

Bye
Bremen

Concordo con Bremen.
Omnibus

...onore al merito, ma continuo a trovarla urènda!
...e poi sembra affetta da una disfunzione erettile!

A me pare molto più orrendo l'armamento... La loco non lo è, ce n'è di peggio, vedi la loco giapponese di cui si parlava un pò di tempo fa...

Meglio questa?

Fà parte della dotazione della Mt. Rainier Scenic Railroad.

Concordo. L'han costruita sopra una specie di "terrapieno" fatto di travi di legno..
http://www.photoblog.dornblut.net/wp-content/fotos/20051010-jd.jpg
http://www.trainweb.org/theattic/MtWash/P8292982.jpg

Bye
Bremen

Ahiooooo!!! Non toccatemi le Shay (ultima foto) che mi infiammo come una belva!!

Scherzo, per me le Shay sono tra le più affascinanti locomotive mai costruite! http://www.shaylocomotives.com/
Questa è la mia


Per la prima foto, vi ricordo che una locomotiva quasi identica esisteva in Italia, prodotta dalla Baldwin di Philadelphia (pensate un po'!) e operava sulla linea della Vallombrosa! Si tratta delle prime locomotive a cremagliera e comuqnue non le trovo affatto brutte (sarà che sono portate alle cose strane---)

Ciaooo e trattatemi bene le Shay!!!

Tranquillo non te le maltratto, sono di larghe vedute
Certo non rientrano nelle mie favorite

BYe Bremen

Comunque hanno la loro ragione essere così; infatti fanno parte della famiglia delle "geared locomotives" cioè locomotive con distribuzione ad ingranaggi. Furono inventate da un tizio di nome Shay (da lì il nome) e prodotte dalla Lima (non quella di Vicenza) in 3000 esemplari. Furono concepite per ferrovie forestali; velocità max infima, ma una capacità di trazione portentosa, sopratutto erano concepite a carrelli e trasmissione cardanica... paradossalmente sono i prototipi a vapore di quelle che sono le loco di oggi!

Se vuoi altre stranezze del genere: http://www.gearedsteam.com/ e in tornando a parlare del primo messaggio http://www.gearedsteam.com/baldwin/cog/images.htm
Ciao!

Le Shay mi piacciono motlo invece

Ecco qui la copertina di un mio magnifico volume, dedicato alle ferrovie dei taglialegna - praticamente tutte Shay e Climax:

He he, quel libro ce l'ho anch'io! E a me sono sempre piaciute le locomotive a vapore a carrelli, una delle più efficaci invenzioni americane in campo ferroviario!
A volte mi chiedo che effetto farebbe una di queste macchine con respingenti e gancio a vite, magari su una banchina portuale a Genova o Livorno... e poi mi sveglio tutto sudato.