Effetto ottico Questa è la prova che dobbiamo prendere con le dovute riserve le impressioni che restituiscono le ottiche.



La vista diretta con lente è ancora più chiarificatrice.

(madonnaaaaa, la resa cromatica dell'"isabella" in questo macro è impressionante !!)

....no BASTA !! mi sto trasformando in un contachiodi NNNooooo

Ora vado a trascorrere un paio d'ore sul plastico e ritorno "me stesso"

Incredibile la finezza dello spessore della cornice della griglia in primo piano e del pannello che sta sopra alla griglia che si intravede sul lato sinistro della foto.
Riccardo, con questa macro ti meriti il benvenuto a pieno titolo nel club dei "contachiodi".

Perfettamente d'accordo con te Riccardo.
Io preferisco il rispetto della scala, i particolari piccolissimi, personalmente preferirei che restino tali.

...

Wow! Che dettaglio.
Quindi nell'interpretazione Acme manca proprio la cornice verticale che delimita le griglie.
In compenso, come notavi in precedenza, i bulloni sembrano più fini.

Al contrario, la cornice c'è e sembrerebbe anche di spessore più congruo, ovvero non sovradimensionata.

...

Si, mi riferivo ai bordi in rilievo che delimitano tutte le griglie da questo lato.
In effetti mancano proprio sul modello Acme, anche se poi nella vista d'assieme del modello non si notano molto.

Mi auto cito.........

PS: Riccardo era questo il dettaglio di cui parlavo che non mi convinceva del modello Acme....non le teste dei bulloni....
Ora poi c'è anche il bel contributo fotografico di Von Ryan's Exp che aiuta a capire ancora meglio cosa volevo dire. Della serie "un'immagine vale più di mille parole".........


Federico

Mi pare giusto... ...ora sotto con balestre, boccole e centri ruota!!!!


Federico

..sotto coi carrelli..particolare da non sottovalutare..

e il numero? sul modello Lima sono 8 alette..su quello Acme mi sembra di vederne 7..sul modello reale mi sembrano 8

Io ne vedo 8 su entrambe....
Eppure ho provato a ricontarle sulla foto sia dall'alto che dal basso


Armando

Siamo arrivati alla lente di ingrandimento...due modelli sotto al microscopio...ma a volte solo così si notano finezze che a me piacciono moltissimo... ...Le alette della presa d'aria in oggetto sono sette in entrambi i modelli come al vero, l'ottava aletta invece, che e' l'ultima in basso non è un'aletta ma bensì la cornice (o bordo) della presa d'aria che nella parte inferiore svolge la funzione di gocciolatoio. Infatti se si guarda bene la foto della presa d'aria reale si può notare come essa sia inclinata verso il basso e più sporgente delle alette presenti sulla presa d'aria. Particolare questo che mi sembra di vedere solo nella foto della griglia a sinistra...

Federico

Buongiorno, entro in punta di piedi nella discussione. Dico solo che nel 2014 con le tecniche a disposizione ahimè nessuno ancora ci riproduce la locomotiva perfetta, entrambe hanno pregi e difetti, più o meno vistosi. A me piacciono entrambe e mi piace averle entrambe. Chi non può permetterselo delle due deve scegliere quella che presenta difetti che ritiene più "accettabili" a seconda dei propri gusti personali. Tutto qua. A questo punto faccio una domanda sperando che qualcuno possa aiutarmi: sapreste dirmi in che hanno la 082 ha subito la modifica del telaio da passo corto a lungo? Poi spero anche che qualcuno possa chiarirmi un'altra questione: ACME nelle sue 636 riproduce il finestrino laterale della cabina lato macchinista completamente rettangolare come quello nella foto della 082 precedentemente postata degli anni '70 di fianco alla tartaruga. Se però si vedono le foto più recenti della versione di Bologna S. Donato ci si accorge che il finestrino laterale della cabina lato macchinista ha gli angoli superiori non ad angolo retto, ma curvi, smussati, come quelli che ho sempre visto nei 636 circolanti fino alla demolizione e sono quelli che ha sempre riprodotto Roco nei suoi 636. Ora chiedo, questi finestrini hanno subito modifiche negli anni? Perchè ho trovato tante foto dei finestrini rettangolari ACME e tante di quelle con gli angoli curvi Roco.
L'idea che mi sono fatto è che originariamente i 636 montassero quelli rettangolari ACME e poi abbiano subito modifiche
diventando quelli smussati Roco, basti vedere la foto della 082 sopracitata degli anni '70 e quella di Bologna che si trova
ad esempio sul sito CFB. Nella versione di Bologna forse ACME per non cambiare gli stampi ha riproposto il finestrino anni '70
rettangolare, mentre quello corretto è quello proposto da Roco. In sostanza, quello Lima non c'entra niente, non è realistico, perchè è piccolo e quadrato, mentre quelli di ACME e Roco sono più realistici, anche se forse di epoche diverse.
Chi può aiutarmi a svelare questo mistero?