grazie Vincenzo.

Tornando sull'argomento relativo al confronto e valutazione dei modelli è giusto che si debba andare "di fino" sui dettagli e non vedo luogo migliore che un forum di appassionati per farlo.

La ricerca sempre più spinta dei particolari che vanno a riprodurre il reale 87 volte più grande deve essere l'obiettivo di chi realizza questi modelli visto e considerato che oggi le tecniche costruttive non sono certo quelle di 30 o 20 anni fa.

Lavorare al plastico "solleva" da queste smanie di superperfezione anche se la ricerca del dettaglio premia sempre ma è altrettanto evidente che le licenze "poetico interpretative" non sono vietate, specialmente nella parte non prettamente ferroviaria.

Molto bene. Finora avete esaminato un pò tutto, come diceva qualcuno mancano da esaminare carrelli e sottocassa...

chi si fa avanti con le foto?..cmq da un breve confronto fotografico con quello che gira su internet, a mio avviso, Lima Expert senza dubbio meglio di Acme...

asse della E636 di Lima;
perdonate la foto fatta col cellulare, ma su questo elemento non credo che ci sia da fare confronti

Pero' una delle due ruote di tale asse lima si sfila molto facilmente. Mi chiedo se a lungo termine con l'utilizzo l'asse manterrà aderenza con le ruote.


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Non so se qualcuno l'ha chiesto, ma non si può trovare sta benedetta foto della 082 a Pescara?

perche' a pescara?

5parlando di finrstrini da tenere resente che nel reeale a causa di rotture venivanivano sostituiti.

Problemlemino con la 082,
Ieri ho fatto fare i primi giri alla loco e ho notato un fastidioso rumore di sottofondo,sopratutto in curva tipo una vibrazione della cassa, levata la cassa il rumore si sente ancora e sembra essere il cardano che tocca da qualche parte.
Chi mi può dare qualche consiglio?
Grazie

Gig...... Se magari ci dici di quale modello si tratta .......

PS: Saluti da Venlo, Olanda ai confini con la "germagna" (come si magna male ...... Ma la stazione è uno spasso)

Ho lo stesso problema con la 010, pensavo fosse normale...


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Normalissima....Rispecchia al reale......,sapessi come erano rumorose,alcuni macchinisti mettevano i tappi nelle orecchie.
Potrebbe essere una buona idea anche per i modellisti.....

Io invece, se i problemi con corrimani orizzontali sotto i finestrini con la 082 sono stati risolti , ho avuto problemi con quelli verticali per i manovratori; barcollano che è una bellezza e si staccano dalla sede con facilità.
Forse in plastica come fà Roco, con il suo bell' innesto sicuro, sarebbe stato meglio. E poi guai a prenderli con le pinzette, va via la vernice.

ecco la mia E636 082 Lima Expert all'opera... 31 carri su una rampa elicoidale da 2% di pendenza... una decina di essi sono parecchio frenati dall'usura... il treno era pesantissimo anche da spostare a mano...

IMPORTANTE...
i due rallentamenti che si notano nel video (a metà della rampa ed all'uscita dalla galleria) sono dovuti a problemi impiantistici del plastico causati da dei circuiti elettronici che gestiscono i sezionamenti del blocco automatico...

http://youtu.be/gp-KuOVgpv8

Dunque il problema sembra risolto,
prima di tutto ho messo un po di grasso per cuscinetti nei cardani poiche giravano completamente a secco, poi smontando il coperchio degli ingranaggi dei carrelli motore, mi sono accorto che una vite era completamente allentata, gli ingranaggi secchi e gli assi oscillavano troppo a dx e a sx andando a toccare le sabbiere, quindi ho stretto l'interasse degli assi diminuendo cosi l'oscillamento ed eliminando quel fastidioso rumore, almeno per ora