Azz...ma non te sfugge uno.

Buonasera,
le foto pubblicate ieri sera mi hanno dato spunto per effettuare le comparazioni del muso (sia di profilo che frontalmente),
ecco cosa è risultato, a voi le considerazioni.
Per quanto riguarda il castelletto di sostegno del pantografo ho trovato delle foto dalle quali si evidenzia la differenza tra le due tipologie. Il castelletto del pantografo che monta il 450 è completamente diverso da quello che il 401 ha montato almeno dal 1985 ad oggi (fino al momento della pellicolatura del semitreno presentato ultimamente a Milano C.le) e comunque per tutto il tempo che il 401 ha avuto il logo a losanga.
Saluti
Mario

...cazzarola, toppato proprio in pieno...ci sono troppe divergenze tra modello e realtà
Va bene se vogliono tagliarsi le gambe hanno imboccato la strada giusta..., anche se penso che molti lo compreranno lo stesso, visto che a tante persone possono pure vendergli la D 342 xmpr la prenderanno lo stesso
Marco

La foto comparativa frontale è terribile !!!

davvero!!!

assurdo il divario che c'è tra il reale e il modello...questo è il tanto agognato modello che la HR ha speso un capitale per poterlo fare..mah..glielo lascio agli altri,che tanto comprano tutto e hanno 400€ per un modello completamente sfalsato..

Bene, vedo che finalmente anche qualcun altro si accorge degli errori.
Smettiamola con il buonismo e accettiamo la realtà...
Oltre al pantografo , tralasciamo la raggiatura dei finestrini sulle fiancate...
saluti

Ciao evil il MALINQUORE era voluto..anche se non sono un prof. di ....italiesco comparativo col modello che non sembra ne carne ne pesce, e che aspettavo (come ho già scritto ) con una certa bramosia, e fino a poche ore fa non giravano foto e confronti...anzi molta benevolenza verso un modello con qualche difettuccio (non vorrei suscitare sentimenti negativi verso nessuno), visto che per un portatabella sulla 636 di Lima si sono scritte fiumi di parole. Credetemi nella mia collezione ho di tutto, ma da quando ho cominciato a prendere atto vivamente sul forum (prima mi limitavo a leggere soltanto!!!) ho migliorato il mio modo di essere modellista, partendo dalle composizioni fino ad arrivare a capire che un modello, quando rende alla perfezione o quasi il reale fa scattare la molla dei ricordi, il piacere di acquistare e la critica se serve....senza dilungarmi su chi è pro o contro l'acquisto

Amici buon pomeriggio

ma dalle foto postate dell'amico Mario...
La carenatura sotto il muso...nel reale non supera l'estremità del muso stesso.
Nel modello di un pochino.
Sbaglio? E non mi pare nemmeno un discorso prospettico... Naturalmente poco in confronto ad altre inesattezze...pero'tutto fa brodo


Armando

Sì, hai ragione Armando, e in molti modelli c'è anche una fastidiosa fessura con il musetto. Aggiungerei, inoltre, il diverso andamento della linea blu sotto i fanali che nel modello sembrerebbe calare mentre nel reale è sempre allo stesso livello.
Mah!!!
Pierluigi Cerbai

Pierluigi grazie della conferma.

Credetemi: non mi ritengo il tipo di persona che magari non potendomi permettere il trenone cerco di demolirlo in tutti i modi.
Ogni inesattezza di questo pendolino è una frecciata al cuore.
Non scherzo.

un saluto amaro

Armando

...

Dello stampo piu'costoso della storia non lo sapevo

Armando

...

Azz tuttosommato sembrano meglio il muso, i fari e i finestrini del Lima !

Concordo!!
Ed era un modello prodotto più di 30 anni fa!!
Marco