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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: sabato 18 ottobre 2014, 21:15 
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Semplicemente un mostro!
Il tuo omonimo


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: domenica 26 ottobre 2014, 20:27 
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ammiraglio ha scritto:
Semplicemente un mostro!
Il tuo omonimo


Troooooooppo buono!

Un Saluto


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: domenica 26 ottobre 2014, 20:33 
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I magazzini hanno preso posto così come da progetto e ne ho approfittato per qualche scatto ravvicinato. Dovrò pensare a qualche ciarpame da inserire sul piazzale: troppo pulito!

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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 13:24 
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Nome: Giuseppe Randazzo
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Non male! Bravo.
Ma una cosa secondo me è proprio da evitare, ovvero la parte terminale ... non bellissima.... di quel tronchinoche costeggia i bei magazzini e che termina con quell'assurda curva (seconda foto dall'alto).
Fossi in te lo accorcerei fino alla zona retta, perderesti un po' di spazio...... ok, ma ne guadagneresti in realismo.
Parere personale e consiglio spassionato :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 16:38 
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qdp ha scritto:
Non male! Bravo.
Ma una cosa secondo me è proprio da evitare, ovvero la parte terminale ... non bellissima.... di quel tronchinoche costeggia i bei magazzini e che termina con quell'assurda curva (seconda foto dall'alto).
Fossi in te lo accorcerei fino alla zona retta, perderesti un po' di spazio...... ok, ma ne guadagneresti in realismo.
Parere personale e consiglio spassionato :wink:


Grazie Giuseppe per le tue osservazioni: le critiche sono sempre gradite per "alzare l'asticella". Anche a me quella curva non convince pienamente, anche perchè costringe ad avere il muro di sostegno adiacente al portale della galleria, snaturandone la forma classica. Del resto è anche asta di manovra per il MM, e l'andamento curvo che nella foto da te citata è francamente molto evidente, risulta un po' mitigato dalla visione d'insieme con l'adiacente linea, anch'essa curvilinea. (vedi foto)

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Non so, ci penserò su e semmai ne approfitterò per rivedere la fattura del portale, anche quello "opera prima".

Grazie e complimenti per il tuo lavoro che seguo sempre.


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 16:42 
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Invece di accorciarlo del tutto, prova ad allungarlo in rettifilo fino a che non va "a sbattere" contro la piena linea: non perdi più di tanto e l'aspetto estetico migliora.


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 17:32 
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Iscritto il: sabato 20 ottobre 2012, 11:50
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Bomby ha scritto:
Invece di accorciarlo del tutto, prova ad allungarlo in rettifilo fino a che non va "a sbattere" contro la piena linea: non perdi più di tanto e l'aspetto estetico migliora.


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:? Meglio la prima che la seconda, non trovi?


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 18:13 
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Messaggi: 3791
Località: Massa Finalese (MO)
Una via di mezzo, dove finisce l'erba nella seconda (5 o 6 traverse prima della fine del binario nella stessa immagine).


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 19:44 
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Iscritto il: venerdì 13 aprile 2007, 10:51
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Mi permetto di segnalarti un dettaglio impiantistico.
Una colonna di carri a velocità ridotta, diciamo massimo 10 km/h, che sia fuori controllo nel tronchino cosa fa?
Nel caso di asta corta, abbatte il praurti in rotaie ed affonda nel terreno evitando di invadere il binario di corsa. In caso di asta molto lunga invade il binario di corsa con rischio impatto con la circolazione. Quindi FS farebbe il calcolo della lunghezza limite accettabile del tronco per "l'interramento" e superata questa imporrebbe il paraurti in cemento da 40 tonn. Sempre con un certo margine, diciamo sulla decina di metri (fai pure 7-8 cm) dal binario di corsa per la posa del monolite in cemento.
Ecco ad esempio l'oggetto di Simplon Model ma è facilmente autocostruibile, cerca delle foto sul web.


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 21:13 
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Nome: Giuseppe Randazzo
Iscritto il: venerdì 14 giugno 2013, 16:53
Messaggi: 1582
Località: Milano
Capisco che essendo un asta di manovra ti serve un po' di lunghezza ma la soluzione accorciata (la prima che terminain linea con il magazzino) mi sembra quella vincente.
Però hai ragione, come vista d'insieme anche quella curvetta non stona poi tantissimo.
Valuta bene, io la accorcerei.


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 22:17 
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Iscritto il: sabato 20 ottobre 2012, 11:50
Messaggi: 114
il Masselli ha scritto:
Mi permetto di segnalarti un dettaglio impiantistico.
...
Ecco ad esempio l'oggetto di Simplon Model ma è facilmente autocostruibile, cerca delle foto sul web.


Ti ringrazio per la precisa osservazione. Tutto quindi ruota attorno alla lunghezza del tronchino: farò una verifica della lunghezza necessaria per le manovre al MM e vedrò il da farsi.

La soluzione da te proposta l'ho adottata dall'altra parte del binario, in zona MM:

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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 22:43 
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Iscritto il: venerdì 13 aprile 2007, 10:51
Messaggi: 933
Corretto.
Il terminale in cemento non è abbattibile e protegge quanto posto a ridosso. Nel tuo caso avventori ed addirittura il fabbricato viaggiatori.
Quanto volevo dire, e vale sempre, è che quando un tronco affianca o incide su un binario di corsa non si può impiegare il terminale in rotaie perché questo è assolutamente abbattibile e la protezione poi è data dal normale "sprofondare" del treno fuori dal binario. Di fatti si adoperano terminali in cemento anche nei piazzali asfaltati, dove un carro potrebbe percorrere anche decine di metri al di fuori dal binario.


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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: domenica 23 novembre 2014, 10:09 
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Iscritto il: sabato 20 ottobre 2012, 11:50
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Con i tempi che si addicono al nostro hobby mi sono dedicato al punto rifornimento gasolio. Come ridurre la sezione dei profili del gabbiotto senza ricorrere alla fotoincisione?

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Ultima modifica di lpr970 il domenica 14 dicembre 2014, 11:21, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: domenica 23 novembre 2014, 11:31 
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Iscritto il: sabato 28 febbraio 2009, 11:32
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Foglio da disegno Fabriano A4, con la stampante gli disegni sopra le aperture da fare, poi, con molta calma, un taglierino da modellismo con lama nuova, e un righello di metallo, apri tutti i vani.

Con un cartoncino colorato lo fai nel colore che vuoi.
Allegato:
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Ultima modifica di tipomilano il domenica 23 novembre 2014, 15:59, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: PLASTICO: Valle d'Enrico - variante in corso d'opera
MessaggioInviato: domenica 23 novembre 2014, 11:35 
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Iscritto il: sabato 28 febbraio 2009, 11:32
Messaggi: 1105
Ovviamente, sempre con molta calma, si può anche fare il disegno con una matita ben appuntita, e fare a meno di computer stampante cad...


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