Vorrei un consiglio su quale modello scegliere da ambientare nella prima metà anni '70 preferibilmente per traino TEE Lemano e Cisalpin. Occhio all'estetica ma anche alla meccanica sebbene questi convogli siano piuttosto leggeri (max sei carrozze). Grazie a tutti!

Roco fascia rossa.

Esclusivamente ROCO,potrebbe andare bene anche una E.447 LIMA

Roco proprio NO. La Roco ha ambientato le sue E444 negli anni '80 che si evince dalla mancanza delle modanature e dai portelloni laterali dei GS.
Gli unici modelli ambientabili nella prima metà degli anni '70 sono le ACME e Lima/HRR con modanature.
Le E447 sono anch'esse da scartare perché non erano nate in quel periodo.

Si infatti, stavo guardando bene le varie versioni...le Roco pur essendo belle macchine sono ambientate anni '80 ed anche la 447 è posteriore. Quindi rimangono acme e HR...pensavo che le più indicate per i miei scopi considerando il rapporto qualità prezzo possano essere una delle due modanate RR 061 e 069. Pareri ?

Le HRR sono buone macchine ed economiche, all'acquisto però controlla bene la verniciatura perché alcune hanno sbavature di colore

Acme x me sono le migliori, funzionamento ottimo, quelle tutte blu particolari piu'definiti,
con le carrozze tee roco fanno la loro porca figura

Per questa macchina concordo con opelcorsa...
tra poco uscirà la versione modanata con il baffo invertito (altra versione particolare ...)...

Io attenderei la versione di serie normale (ovvero con il baffo"giusto") modanata, praticamente un'inedito tolto il modello datato, ma pur sempre dignitoso Lima/Hrr (dai carrelli appena sufficienti...)

Armando

Certamente ACME è più rifinita ma le E444 Lima te le tirano dietro con 80-90 euro! Ho visto faticare a venderle a quel prezzo!
Io ritengo che, dato che i soldi non li regalano, per fare girare su un plastico è dignitosissimo il vecchio modello Lima!

Per quanto mi riguarda ho un progetto in cantiere ma sono agli inizi con questa scala, ho sempre fatto N ma come si sa ci si evolve nella vita ...di conseguenza almeno inizialmente i modelli andranno in vetrina! Ad ogni modo vedo che la ACME 033 baffo blu è ormai esaurita un po dappertutto.

Quante cose che cè da imparare,
Domanda,una E.444 seconda serie è abbientabile con vetture MD o MDVE.?

La 013 dovrebbe essere ancora disponibile invece.....


Federico

Se trovi una vecchia Lima baffo blu a due soldi approfittane...............

sicuramente: nell'estate del 1986 abitavo proprio a pochi metri dalla linea adriatica (la visuale dal 5° piano del palazzo adiacente la ferrovia era fantastico!!!!) e tra i moltissimi treni che circolavano vi era anche un convoglio con 8/9 carrozze MDVE trainate da una e444 di II serie. Transitava da nord verso sud verso il tardo pomeriggio... Era veramente una chicca quel treno in quanto all'epoca, sulla linea adriatica, le e444 trainavano solo il TEE adriatico e il rapido LECCE-MILANO.
Se penso alla varietà dei treni di quel periodo mi vien da piangere... !! diciamo che noi adolescenti dell'epoca siamo stati moooolto fortunati...

Salve, sulle doti della meccanica delle Acme, devo segnalare che i cerchioni delle ruote hanno la spiacevole tendenza ad accumulare sporco in poco tempo: tutte quelle che possiedo (5) sono perennemente "nei guai" dopo nemmeno 30 minuti di funzionamento.
Non sono "ottime macchine da plastico".
Al contrario la 059 di Rivarossi (Italia) e l'ultima 025 di Hornby non hanno problemi: sono meno rifinite, ma rimediare con qualche aggiuntivo è davvero semplice e sono davvero dei "muli" infaticabili.
Saluti

Fabrizio