Sul sito della casa belga vedo anche che sulle unità con logo TV i carrelli portano lo smorzatore antiserpeggio che non dovrebbe essere presente nella configurazione di origine. Ora non so se questo particolare sia rimasto tale.

Ma faranno anche le svizzere di I classe?

Saluti.

Si mi pare che siano anche in consegna.

Confermo che i primi smorzatori antiserpeggio furono montati intorno alla fine degli anni 80 prima sulle X poi sulle Eurofima ma avevano già allora il logo inclinato.

Si certo! Io intendevo se questo particolare sia rimesto tale sui modelli consegnati, mi sembrerebbe una notevole imprecisione, tra l'altro i carrelli senza smorzatori sono ad esempio montati (giustamente all'origine) sui modelli delle prime classi SBB!

Ma anche qui a Roma? Le hai viste?

Saluti. Gaetano

...

A Roma dovrebbero arrivare martedì, all'unico negozio che tratta LS Models nella Capitale.

Rimane da capire questo fatto degli smorzatori, non li voglio, vorrei comporre il Lutetia all'origine nel 1977-79 ci farò un salto a vederle...

Una scelta davvero disgraziata quella di tagliare il tetto in quella maniera! per poi cosa? agevolare l'inserimento del kit di illuminazione? Che secondo voi non farà filtrare la luce dai vari pertugi?.. mah...
Le BPMZ DB erano perfette! in tutto,.. cosa gli costava semplicemente cambiare i tasselli allo stampo madre?.. sono andati a spendere anche di più a separare il tetto dalla cassa! davvero non li capisco.
Peccato, speravo che le BPM SBB fossero una eccezione non una regola.
Vedremo quando i prezzi scenderanno.
Qualcuno così fortunato da prenderle, potrebbe postare qualche foto di confronto con ACME e ROCO?
grazie e scusate lo sfogo,.. le attendevo davvero tanto!
F.

http://www.reisezugwagen.eu/?p=20253

http://www.reisezugwagen.eu/?p=20261

Come temevo logo TV e smorzatori antiserpeggio credo non abbiano MAI convissuto.

Ma sì, per loro sono tutte uguali! OBB, SBB, FS,... non sono mica tutte carrozze EUROFIMA? e poi sono anche colorate uguali!
Avrebbero dovuto fare maggiore attenzione nella compilazione dei vari dossier, con le varie modifiche di epoca, nazione, etc.
Non so se togliendo gli smorzatori rimane un bel buco sul carrello al quale è possibile rimediare.
Mi dicono che anche alcune scritte (velocità max, revisione, etc..) non quadrano.
Secondo me sono tutti dettagli errati a cui si può rimediare nelle prossime edizioni,... ma quel tetto disgraziato proprio non si può vedere!
F.

Il problema fondamentale è proprio questo, le carrozze sono ambientate dal principio degli anni '80 fino al 1982, ma la velocità massima non corrisponde.