Magari una.... due.....

In parte questo è vero, il dettaglio costa. Solo che non costa quanto il cartello che tiene su i prezzi vuole far credere. Quello che ha il suo peso è il marchio. Lima vale di meno come nome e quindi lo fanno pagare meno. RR e tutti gli altri, fatti anche peggio di questi splendidi modelli, hanno quindi un 20% di nulla in più che paghi solo per il nome. Come per tante altre cose di questo mondo idiota.

Le ho prese tutte e 4 perchè tutte le macchine messe in commercio dovrebbero essere cosi, con un rapporto qualità prezzo eccezionale. I pantografi sono solo montati non perfettamente.
Ci sono in giro cose molto più care e con problemi ben più grossi. Qelle si non dovrebbero essere state messe in commercio.
Per una volta che qualcuno ha finalmente fatto un supermodello ad un prezzo contenuto gli diamo addosso?
Tafazzi non saprebbe fare di meglio.

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Farle coi pantografi giusti costava uguale, poi comunque se sanno scrivere i contratti con un errore del genere potevano rispedirle al costruttore e esigerle giuste. L'unica attenuante è che perdevano il Natale, però se il prodotto vale si vende anche in primavera. Ovvio che apprezzo i prezzi bassi, e spero che questi cosi storti siano un errore di gioventù.


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ACME.....

io aspetto l'arlecchino... spero che mostrino almeno un campione a Norimberga, per quanto riguarda possibili novità ....... mi accontenterei "SOLO" di una E 626... Hornby visto che ci sei leggi leggi quello che si scrive qui!

secondo me la fanno per davvero.... alla fine ci leggono pure loro ! e poi è da tanto tempo che se ne parla

Speriamo che ve la facciano, quasi quasi vado a chiedere il miracolo a San Gennaro!

Per le case produttrici che leggono, per quello che conta, se domani esce la 626 e la 632-633, le compro tutte!

San Gennaro spero abbia altro da fare...perché se Acme dovesse fare le Tigri non sarà un miracolo, ma un dispetto!
Spero proprio che le tiri fuori Lima, in primis per la qualità della realizzazione e in secundis per le nostre tasche......

Perfettamente d'accordo con voi, spero però che le novità annunciate (Gr 851, Arlecchino) non passino in secondo piano.
Cordiali saluti.
Pierluigi Cerbai

Caro Superparallelo, spero che dietro la scelta di riprodurre un modello non ci sia come motivazione il voler "fare un dispetto", ma una politica commerciale e la convinzione che quanto si sta facendo possa soddisfare i clienti e portare soldi freschi nelle casse dell'azienda. Detto questo, magari se le due ditte più quotate anziché farsi la guerra, proponendo poi modelli decisamente discutibili, potrebbero dividersi i compiti, ad esempio Lima la E626 e Acme le tigri.
Questa è solo un idea!!

Una volta può essere un caso, ma se si ripete più volte non lo è più.
Quindi dispetto no, ma politica commerciale aggressiva per cercare di monopolizzare il mercato a spese dei concorrenti si.
Detto questo concordo sulla spartizione dei modelli anzichè stare lì a fare doppioni, come l'assurdo del 636 082 in 5 versioni diverse per una sola macchina reale.

Ma anche qualche altro 636 in ep IIIb eventualmente di serie successiva alla prima ?