Corrimano D343/345 Roco

antonino10

Qualcuno ha sostituito i corrimano in plastica delle diesel Roco 343/345,come avete risolto il problema di quegli orrendi fori larghi?Auguri di buon anno nuovo.

claudio.mussinatto

il problema puoi solo risolverlo utilizzando il "metodo Capotosto".
Inserisci il mancorrente in plastica, lo tagli a filo mantenendo la base che riproduce la staffa di fissaggio , fori da 0,4 mm e ricostruisci il mancorrente inserendolo nella base , oppure mi scrivi in privato a claudio.mussinatto@tin.it
saluti e buon anno

antonino10

La soluzione di lasciare i supporti di quelli originali in plastica Roco,per poi praticare il foro,non mi piace per niente,bruttissimo,a questo punto meglio lasciare quelli in plastica.

claudio.mussinatto

Ma scusa , anche con quelli in plastica hai i supporti e se li rifai in filo o in fotoincisione avrai mancorrenti più sottili e non svergoli.
altre soluzioni non esistono , a meno che non tappi tutti i fori , rivernici e poi buchi...
Il problema è che non hai i colori e un ritocco simile dovresti comunque farlo ad aerografo
Non l'ho visto fare da nessuno , ma potresti essere tu il primo

Mario Li Vigni

claudio.mussinatto ha scritto:

Ma scusa , anche con quelli in plastica hai i supporti e se li rifai in filo o in fotoincisione avrai mancorrenti più sottili e non svergoli.
altre soluzioni non esistono , a meno che non tappi tutti i fori , rivernici e poi buchi...
Il problema è che non hai i colori e un ritocco simile dovresti comunque farlo ad aerografo
Non l'ho visto fare da nessuno , ma potresti essere tu il primo

Il primo no..... :lol:

Si tratta di un ex "muso grosso".
Quelli sul frontale non hanno la basetta originale e sono in acciaio armonico da 0,3 mm, quelli laterali invece conservano la base Roco e sono da 0,4 mm.
Mario

Allegato:

P1040636.JPG [ 184.08 KiB | Osservato 2588 volte ]

claudio.mussinatto

Bel lavoro Mario , come al solito...
Penso che il no derivi dal fatto che il 345 sia un pò più complicato da piegare e frontalmente con i colori, tappare verniciare e forare non è alla portata del nostro interlocutore...
Non vedo però altre soluzioni da quelle descritte e dalle tue foto.
saluti

Mario Li Vigni

claudio.mussinatto ha scritto:

Bel lavoro Mario , come al solito...
Penso che il no derivi dal fatto che il 345 sia un pò più complicato da piegare e frontalmente con i colori, tappare verniciare e forare non è alla portata del nostro interlocutore...
Non vedo però altre soluzioni da quelle descritte e dalle tue foto.
saluti

Si, hai perfettamente ragione, quelli frontali del 345 sono terribili.... :shock:

Mario

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