Volendo riprodurre le versioni in arancio , quale delle varie versioni in vendita tra Vitrains e Horby dovrei usare?
Grazie e saluti

Ciao Claudio, dipende da quale vuoi riprodurre....

esistevano 2 serie di ALn 668, la D e la M: la D era equivalente alla serie 1400 (quindi Vitrains), la M alla serie 1800 (quindi... non è riprodotta da nessuno, anche se con un taglia / cuci non dovrebbe essere difficile rifarla....)

Ti suggerisco di cercare in rete qualcosa in più: inoltre se hai il MF 92 (numero speciale sulle 668) trovi un pò di storia....

saluti!

Max

p.s. mi è venuto il dubbio che la serie M abbia mai avuto la livrea arancio...

Mi sà che hai ragione sulla livrea...
Da una ricerca fatta stanotte , le arancio erano delle 1400, quindi Vitrains va bene..
Grazie

Il contrario.

Le arancio - cioè quelle di FTC - erano le 1800.

Ho riletto più attentamente l'articolo su MF 92, e confermo quanto ha detto Stefano.

guardando le foto sulla rivista, si notano comunque molte differenze tra le stesse serie FS e GTT: la cassa è praticamente la stessa delle 1400 (dimensionalmente le casse dalla serie 1400 alla 1800 comprese erano identiche, le GTT però hanno un'unica porta sulle testate, le 1800 FS ne avevano 2), ma la posizione dei fanali è quella delle 1800 (più in basso rispetto alle 1400): pure il sopralzo della stessa porta è diverso da entrambe le serie: se dovessi partire dalla 1400 va tolto anche il coprigiunto sulla parte inferiore della cassa. I carrelli sono quelli delle 1800, così pure gli scarichi sul tetto....

A parte la scelta della serie giusta da cui partire, ci vanno messe comunque le mani, in molti punti....

Buon lavoro!

Max

per fare la M è più corretto partire da una cassa di 1500 vitrain di ricambio, a cui vanno rifatti solo le porte frontali e qualche dettaglio, mentre per la meccanica puoi acorciare ed adattare un pianale 668/663 lima/horby, gia con i carrelli corretti, e metterci il sottocassa recuperato da una 1400/1500.

Ok , ma i carrelli delle 1800 dove li troverei?
Penso che sia meglio la 1400 , perchè la 1500 oltre alla porta necessita di rifare anche i finestrini , che sulla 1400 si dovrebbero solo allargare.
Inoltre mi troverei il piccolo coprigiunto sulla parte alta che sarebbe un pò un problema riprodurre sulle superfici bombate.
Si accettano consigli sul da farsi.

claudio, i carrelli della serie 1800 sono identici a quelli delle 1900/1000/1200/3000/3100/3300.........

Claudio, se parti dalla VT 668-1401 probabilmente hai già la porta ed i finestrini frontali di dimensioni corrette: però devi spostare in basso i fanali ed eliminare il coprigiunto sulla parte bassa della cassa. il sopralzo della porta sul frontale mi sembra più accentuato e dovrai montarci un fanale da fare ex novo. Infine gli scarichi, ma non dovrebbe essere difficile procurarseli....
Se parti da una VT 1700, devi rifare solo (si fa x dire.... ) le porte frontali ed i finestrini.

Per i carrelli... Andrea ha già detto tutto.

saluti

Max

ok , ricapitolando...
usiamo una cassa della 1400 Vitrains . al di là dei fari , i finestrini mi sembrano più stretti , ma comunque possiamo verificare
Per i carrelli e la meccanica vanno bene quelli di una 3000 o di una 663 hornby o lima che sia.
Giusto?
saluti