Altro bombardiere strategico, per certi versi più evoluto del b17, il B24.
Diede manforte al B17 sui cieli dell'Europa... con maggior capacità di carico ma meno "maneggevole"del fratello B17 e anche meno robusto, in paricolare per le lunghe ali.
Famoso il bombardamento, parzialmente fallimentare, effettuato con questi bombardieri sui centri petroliferi in Romania credo ne 1944.
Voce alle foto.

Per dopo passare a quello che Eisenhover definì assieme alla Jeep il vincitore della seconda guerra mondiale..

il C47 Dakota... aereo logistico e trasporto truppe (C53)...

quando vedo questo aereo mi viene sempre in mente la bellissima serie Band of brothers...

Ed infine un idrovolante dalle forme particolari

il Martin PBM 3 Mariner...aereo che oltre ad essere usato nella guerra del Pacifico venne usato efficacemente contro la guerra agli Uboot tedeschi nella guerra dell'atlantico affondandone diversi direttamente, ma spesso collaborando anche come perlustratore con le forze alleate per la difesa dei convogli che partivano dagli Stati Uniti

Basito per la spettacolare partecipazione ...
volevo creare un po'di suspance ...

Entro poco tempo continuerò con il filone storico fotografando un po'di bombardieri della RAF che operavano congiuntamente sopra la Germania, ma di notte con l'Usaaf.

Lancaster e altro...

Armando

....segno che siamo mimetizzati bene.....io una puntata ricognitiva la faccio tutti i giorni , purtroppo non è offensiva perché non ho altro materiale da presentare , ma apprezzo i vostri modelli , continuate eh !!!!
Giancarlo

Grazie Giancarlo
Poche parole di cui ti ringrazio.
Armando

si narra tra la storia e la leggenda che alcuni esemplari rientrarono alla base letteralmente segati in due.......

Mi è sempre rimasta impressa quella foto di un b17 danneggiato sui timoni di coda dalle bombe di un altro b17...
qualche foto dal web...

ciao Armando

Secondo me il pilota delle ultime due foto, se è riuscito a tornare alla base, gli avrà spaccato la testa in due al collega che stava sopra....


Armando

B 17 di "preda bellica"...
scusate ma non ho resistito....

Armando

E infine un'immagine spettacolare di un B17 attaccato da un me 410 (caccia bimotore abbastanza fallimentare) ma con un cannone pazzesco calibro 37 mm derivato dal FlaK 18, davanti alla fusoliera (famosi erano gli attacchi frontali)... ecco anche perchè certi B17 tornavano sbriciolati...

Armando

Ciao Armando chiedo venia per la latitanza ma ho il computer " in ferie" oggi e domani posso usufruire di quello di mia sorella , tra i bombardieri da te postati il più accattivante per me è il Martin...non è che tra un pò ci spiattelli un B17 ?

Ciao Gianfranco

In effetti feci un kit credo dell'airfix in 1/72...
Ma il distruttore non fu un fw 190 o un 410.... fu mio padre con la "mania"dello spolverare facile...

Mah vediamo...e cmq quello fatto da me è come quello postato nella pagina precedente, ovvero sempre metallizzato e piani di coda gialli, ma sul muso la famosa donna "sdraiata"...

Armando

ps: Gianfranco e i lavori dello spad come procedono?

E' una notte del 1944.
Fa freddo.
Il cielo è limpido sopra la città... Cosi'limpido che tutti i cittadini sono in ansia.
Si và a dormire con un magone... Anche stasera suoneranno le sirene?
Anche stasera si correrà verso i rifugi antiaerei?
Anche domani mattina non ci si orienterà tra le macerie e si ringazierà un dio o il destino di essere ancora vivi?
Mille e mille preghiere e pensieri tra i cittadini di una città bombardata.
Tutta l'Europa visse l'incubo.
Primi furono gli inglesi a potersi "vantare " di coniare un nuovo termine: COVENTRIZZARE.
La Raf pago'con gli interessi il nemico tedesco.
E stasera vedremo alcuni di questi strumenti che portavano la morte sopra le città tedesche, spesso indifese.

A dopo.

Armando

ci si potrebbe scrivere un enclicopedia sulle imprese di questa macchina! quelle che mi sono rimste impresse sono il C47 cui durante un acrobazia inspettata mentre infuriava una tempesta, un grosso collo facente parte del carico sfondò il soffitto e se ne ando per fatti suoi..... il C47 così conciato, continùo il volo e si fece pure il ritorno con un buco di 2 metri sul dorso...........

oppure quella volta che, per un errore di calcolo (Kg vs Libbre.......) un altro si trovò a decollare con il doppio del carico massimo ammesso........ e riusci nonostante tutto a arrivare ad destinazione!!!!

oppure il mitico DC2 1/2, ottenuto riparando un C47 con una semiala recuperata da un DC2 di linea, decisamente più corta dell'originale........e volava pure benissimo!!