Amici buonasera.

Dopo aver fatto diverse ricerche sul web( e aver trovato poco), vorrei capire che numerazione abbia la diesel da manovra Jenbach che ha (abbiate pazienza per la descrizione grossolana) il muso inclinato come la d 225 jenbach ma a tre assi di cui due ravvicinati come la normale d 245.

Si tratta della serie 6000 della d 235 o sempre un'altra versione della 225?

Modellisticamente qualcuno l'ha mai riprodotta?

grazie Armando

e proprio il piccolo gruppo 235 6000, radiato a metà anni 80' in concomitanza con le consegne delle 245 2100.

Ciao Armando.
A livello industriale non è mai stata riprodotta da nessuno. A livello artigianale, mi pare da ARTMODEL in metallo e da Nastasi in resina senza motorizzazione.
Ciao.
Guido

Questa dici?

http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=schede_tecniche:manovra:235.6000

Sono 9 unità appunto 245.6000 costruzione Stanga (mi pare) su licenza Jenbacher Werke.

Non credo che sia mai stata riprodotta da costruttori commerciali; ricordo sicuramente qualche modello artigianale presentato ai vari Novegro, ma non sapri dirti di chi.
Dai un'occhiata anche qui se non l'avevi già visto:
https://scalaenne.wordpress.com/2013/05/25/austriache-in-italia-fs-225-6000-e-218-6098-235-6000-e-245-6000-le-jenbacher/

Ciao
Alessandro

Amici, grazie...sempre super esaurienti!

Dalle foto postate effettivamente pare la 6000...

Pero'suppongo che nei pochi esemplari ci sia anche un sottoinsieme... ovvero in parole spicciole nel figurino la 235 6000 compare con il muso "dritto" mentre devono aver fatto anche degli esemplari con il muso inclinato "in avanti"da come compare in qualche foto (la 6009 è il modello preciso di cui parlo).

In ambito modellistico immagino la bellezza dell'artmodel, mentre quella di Nastasi era tipo transkit magari da adattare su telaio 245 rr?

Armando

.

I diesel 225.6001/6020 Jenbach-Stanga sono stati anche riprodotti artigianalmente da Castiglioni a fine anni '80 su base Kleinbahn/Klein, così come il solitario 225.6099

L'ultima Jenbach 235 serie 6000 ad essere ritirata dal servizio e' stata la 235 6009 di Sulmona accantonata il 15 Luglio '86 (sostituita da una 245)

Carlo

Questo modello del 225 6099 lo realizzai ormai più di 15 anni fà quando mi riuscì di reperire il modello dell Kleinbhan, che era anche piuttosto economico. E' stata fatta qualche piccola modifica, oltre naturalmente la riverniciatura, anche se per realizzare la versione FS si sarebbero dovuti leggermente modificare i pannelli del cofano, ma all'epoca la modifica poteva andare bene anche così!
La trasmissione è abbastanza rumorosa, tanto che sembra quasi che il nodello abbia il sound!

Carlo

Bel modello Carlo!

Cmq richiedo: la 235 6000/6009 (senza D se no Alessio mi bastona!) quante con il muso verticale e quante con il muso inclinato in avanti? Sarebbe poi interessante capire il perchè di questa differenza che suppongo non fosse solo estetica ma per qualcosa di meccanico (che ne so, provo a sparare, un sistema di raffreddamento diverso?)...

Armando

A me risulta che le 235 6001-6009 siano tutte col muso inclinato, così come le 225 6001-6020, col muso dritto mi risulta la 225 6099 (ex 225 699) e la 218 6098 ( ex 225 698 fino al '59 poi 225 6098 fino al '71 )
Il perchè i musi siano più o meno inclinati non ne sono a conoscenza, la potenza è differente tra le varie locomotive, è uguale ( motore Jenbach JW400 185 Kw/250 CV) per le 225 6001-6020 ( musi inclinati) e per il 225 6099 (muso dritto), fra le due versioni però è differente la trasmissione, sempre idraulica Voith, tipo L33YU per i primi e L24U per il 225 6099, no sò se sia questo che abiia portato alla modifica del muso, visto che altre misure ( passo, lunghezza, massa etc.) sono identici.

Carlo

Bel modello che ho anche io, di Castiglioni.
Ma ho anche quello col muso inclinato, però si tratta sempre di 225 serie 6000, quindi siamo fuori tema. Sono a due assi.

Le 235 erano un'altra cosa, a tre assi e più imponenti, pur se con lo stesso "stile".
Muso inclinato.
Stile Jenbach.

Comunque, sia le 225.6000 (20 di numero), sia il prototipo (6099) che le 235.6000 (6001-6009) erano tutte tipiche del Lazio e Centro Italia.

Che io sappia, la 235.6000 non l'ha mai fatta nessuno, modellisticamente parlando.

Ciao.

Maurizio

PS Nastasi mi ricordo aveva fatto le 245.6000...ma quelle sono un'altra storia ancora....

Ciao a tuti.
@Maurizio:Nastasi ha fatto tutta la famiglia delle Jenbach, sia la 225, che la 235 che la 245. Ne sono certo perchè le ho tutte e tre.
Confermo che tutte le 235.6000 avevano il muso inclinato.
Ciao a tutti.
Guido

Ciao Guido!
Come sono?

Maurizio

Alcuni prototipi sono stati costruiti con il muso perpendicolare , e poi realizzati in serie con il muso inclinato , probabilmente per migliorare la circolazione dell'aria nel radiatore , tra questi anche il prototipo del 245 unificato .

Giancarlo