Carrozze piano ribassato livrea FER

salvatore59

Salve a tutti, volevo sapere se ci sono in commercio come modellismo,vetture piano ribassato in livrea FER, per comporre la Freccia Orobica.
Saluti Salvatore.

magnoliagreen

marco_58

Non sono mai esistite al vero, carrozze a piano ribassato in livrea FER o/e Tper (magari le avessero, per la TD).
In Tper, come carrozze, hanno solo Vivalto (escluso i vari rimorchi per 668)

Bomby

Al limite c'erano le ex-svizzere della ACT di Reggio, ma le usavano solo sui treni studenti e non ricordo neppure se siano state fermate prima o dopo il passaggio di ACT a FER.

La Freccia Orobica è sempre stata un trenone di ALn 668 e rimorchiate (fino a 8 pezzi), nei primi tempi si usava quasi tutto il materiale moderno per la composizione, e solo negli ultimi tempi è stato svolto con E.464+Vivalto.

marco_58

Bomby ha scritto:

Al limite c'erano le ex-svizzere della ACT di Reggio, ma le usavano solo sui treni studenti e non ricordo neppure se siano state fermate prima o dopo il passaggio di ACT a FER.
...

Sono state fermate dopo, a memoria nel 2012.
Anche la Ferrovia-Suzzara-Ferrara, e le Ferrovie Padane avevano carrozze ex svizzere: le FP esistono come modello prodotte da Liliput, sono 4.
Queste carrozze sono ormai tutte ferme, forse qualcuna già demolita.

Bomby

Non le ho citate perchè sono state fermate da tempo immemore (forse ero appena nato) per presenza di amianto: le ex svizzere ACT furono bonificate. Se poi si parla di materiale rimorchiato, in FER ci sono pure le carrozze storiche ex SEFTA, oltre a quelle ex FNM dell'ACT... Ad ogni modo, nulla a che vedere minimamente con la Freccia Orobica.

salvatore59

Quindi,se le carrozze FER non esistono in modellismo,la locomotiva E 464.902 Acme,e la locomotiva E 464.903 Vitrains entrambe in livrea FER,con quali carrozze posso abbinarle,per una composizione veritiera?
Saluti Salvatore.

Vanni L.

Non ne sono sicuro bisognerebbe controllare bene, ma senza voler essere super precisi potresti usare delle piano ribassato XMPR. In rete si trovano alcune immagini... Ovvio per un determinato periodo e in una zona precisa dell'Emilia. Forse Bologna. Ferrara? Bologna Rimini?...

Miura

Io ricordo cè una foto, su TT credo, con le X regionali XMPR trainate da una 464 FER, nel periodo in cui la loco aveva sia il logo FER che Trenitalia.
Peccato che Vitrains abbia scelto di fare la seconda serie di Vivalto. Con la prima si poteva fare anche le FER oltre che le XMPR con il logo precedente al tricolore.

marco_58

Nei primi tempi, ritardando la consegna delle vivalto, la FER ha fatto a cambio con il gruppo FS: 464 contro Caimani. Pertanto le 464 Fer si possono mettere in testa a tutti i tipi di carrozze della regionale presenti a Bologna: trainavano treni su tutte e linee elettrificate attorno a Bologna, raggiungendo quotidianamente anche Milano, non ricordo se anche: Verona, Venezia e Ancona.

Bomby

Ad ogni modo le 464 FER sono state usate con materiale TI fino a quando non sono state consegnate le Vivalto FER, con le quali sono attualmente accoppiate (in composizione dalle 2 alle 4 carrozze, a volte si poteva assistere alla doppia simmetrica con 464+2 Vivalto+464, spesso entrambe in trazione: l'accelerazione era fulminea).

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