Ma quei pantografi di ricambio HL9004 e HL9005 che Hornby mette in vendita che siano corretti? o sono uguali a quelli sbagliati?
Qualcuno li ha già presi?
Claudio

il 42LR è un po' fatto meglio di quello che misero nella prima sfornata di e 636, però rimane alto. io l'ho preso per cambiarlo sulla mia e 424 Lima ma l'effetto non poi tanto differente . sembra che ci siamo sempre quello che aveva prima

Buongiorno a tutti,
stiamo attivando un nuovo sistema di comunicazione aziendale, ripristinando il FILO DIRETTO CON HORNBY.
Con l'apertura di questo account ufficiale speriamo di riuscire a rispondere a dubbi e perplessità sui modellini Rivarossi e Lima Expert.
Cercheremo di gestire le richieste in maniera tempestiva e pertinente, compatibilmente con il tempo e le informazioni a nostra disposizione.
Vi ringraziamo per la vostra gentile attenzione,

HORNBY ITALIA

Gentilissima HORNBY ITALIA, considerato che qualcuno di Voi legge questo Forum, è possibile sapere quali sono i motivi di tanto ritardo nei confronti della 940? Vista in tante manifestazioni......promessa in uscita a breve, non per ultimo pubblicità nelle riviste di settore e poi........ora si parla di.......a Pasqua!
Grazie per una Vs eventuale risposta, Alberto da Livorno.
Ps: Sarebbe anche una novità assoluta, e non una ripetizione di macchina!

...

Buongiorno,
i quattro modelli di 940 dovrebbero essere disponibili nei negozi per Marzo, ma non possiamo garantirne l'effettiva distribuzione in tale data in quanto tutta la produzione del marchio Rivarossi è gestita da Hornby Spagna.
Le tempistiche spesso si dilatano perché i controlli qualitativi applicati sui modelli sono molto restrittivi e quando i prototipi non superano gli standard imposti dall'ufficio tecnico vengono rimandati ai progettisti affinché il risultato finale sia eccellente.
Speriamo di poter soddisfare presto le vostre aspettative, commercializzando il modello quanto prima.

HORNBY ITALIA

Diciamo che il ritardo è un bene , così avremmo una 940 perfetta!

saluti
Silver

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Oh che bello leggere dopo tanto silenzio i post di hornby, davvero un bel segnale questo!

Approfitto della presenza di hornby su questo filetto x chiedere la questione dei pantografi sulle ultime articolate LE se ce volontà alla loro sostituzione(se gratis o a pagamento )oppure no.

Grazie in anticipo x la risposta

Apprezzatissimo il riaprire il filo diretto con il cliente, che sicuramente a volte non è di facile gestione.
Ma gli strettissimi controllo qualitativi sui modelli nel caso dei pantografi 645/646 hanno avuto delle maglie molto larghe.

Alberto

Hai ragione, quoto in pieno.
Sarebbe interessante anche sapere cosa intendono fare.
Cordiali saluti.
Pierluigi Cerbai

mi accodo.
Loriano

E allora ecco spiegato come abbiamo avuto dei 450 e dei 401 ECCELLENTI!!!!!Per favore, comprendiamo che è tutta colpa dei vostri colleghi spagnoli, ma non prendeteci in giro .Forse questi controlli restrittivi sono iniziati solo nell'ultimissimo periodo in considerazione di tutti gli errori passati e recenti (424,402,556,etc).

(Allora la domanda delle cento pistole la faccio io). In attesa del sito specifico del filo diretto chiedo alla Hornby Italia se è preventivato l'accorciamento dei braccetti superiori dei pantografi pressofusi in questione, e se si potranno comprare i pantografi corretti per coloro che hanno acquistato di recente queste bellissime locomotive a prezzo politico (copertura dei costi) come è uso da parte di altre case produttrici. Vi ringrazio per una Vostra cortese risposta. Roberto