Questa E.626,credo che sia la 119 dato ha la presa 13 poli ( la 119 a quei tempi pur essendo di un'altro DL era in sussidio a Lecco ) fotografata durante la grande nevicata del 1985
PS.laE.626.119 in seguito la presa 13 poli era stata rimossa

Il PDM di Milano in occasione del loro ritiro forzato ( E.626 ) dopo scioperi per la sicurezza ( cabine,RS,confort,amianto )
e rifiuto locomotive era stata scritta una poesia sulla SEIVENTISEI.
Sarebbe da recuperare " ANCORA IN MARCIA " di quegli anni.

Sarebbe interessante ritrovare il testo della poesia...ma temo non sia del tutto...ripetibile.

Grazie 636.082!

Buongiorno,
chiedo a qualsiasi anima pia che mi voglia aiutare, se ha delle foto in cui siano riconoscibili le seguenti E626 che non trovo da nessuna parte, di farmeo sapere o di postarle:
II serie: 024 (ceduta alla Cecoslovacchia)
III serie: 102, 117, 121, 158, 161, 166, 168, 224, 227, 273, 277, 278, 293, 316, 338, 349, 354, 376, 378, 388

GRAZIE!!!!!

Maridibobo

...

Grazie Antonio,
ma nell'ultima non c'è il 305 ma il 227.
Mentre per le altre due non sono leggibili i numeri sui panconi.
Grazie comunque.
Maridibobo

Buongiorno,
chiedo a qualsiasi anima pia che mi voglia aiutare, se ha delle foto in cui siano riconoscibili le seguenti E626 che non trovo da nessuna parte, di farmeo sapere o di postarle:
II serie: 024 (ceduta alla Cecoslovacchia)
III serie: 102, 117, 121, 158, 161, 166, 168, 224, 227, 273, 277, 278, 293, 316, 338, 349, 354, 376, 378, 388

GRAZIE!!!!!

Maridibobo

Nessuno sa cosa fosse o a cosa servisse la scatola bianca sull'imperiale di alcun E626 come quello della foto qui sotto?

protezione supplementare per pantografo.

in seguito ad un infortunio ad un macchinista che aprì l'ombrello sul praticabile rimanendo fulminato dal contatto col telaio del pantografo, alcune E626 ebbero delle protezioni artigianali che avrebbero dovuto servire ad impedire contatti accidentali coi telai, sotto tensione e maggiormente pericolosi proprio quando sono abbassati per la maggior vicinanza al praticabile.

la modificà, su questa macchina consta di un prolungamento della tettoina sopra la porta e di una lamiera verticale a protezione del telaio all'altezza dell'isolatore, sporgente dal profilo frontale del tetto.

Grazie Andrea,
chissà perché m'ero fatto l'idea che fosse qualcosa di un impianto di telecomunicazione applicato sull'imperiale...
Maridibobo

Dopo mesi di ricerche nei testi sacri di Pedrazzini, Mascherpa, Voltan, su tutte le riviste e su internet non ho mai trovato un'immagine della E626.273.
Non ci posso credere che in 80 anni di servizio nessuno abbia mai visto e fotografato la E626.273!!
So che ha prestato servizio nel sud Italia fra Puglia, Campania e Calabria, e ha finito la sua carriera a Milano Smistamento prima della demolizione nel 2008.
Possibile che non esiste in nessuna foto, nemmeno a Milano Sm.to??

Altro "fantasma" è la 102 che mi sembra fu coinvolta se non erro il 15.06.1969 (?) in un incidente in galleria in Sicilia presso Messina (chiedo conferma).
Anch'essa ha poi finito la sua carriera nel 2008 a Milano Smistamento prima di essere demolita.
Possibile che nessuno l'ha mai vista e fotografata, nemmeno demolenda???

Altro fantasma della serie è la 354, che fu demolita a Napoli Smistamento nel 1969, non so in seguito a cosa, ma non so quando poi effettivamente distrutta.
Qualcuno ha maggiori informazioni e magari delle foto da postare?

Un altro caso fantasma ancora è la 166, che al 31.03.1982 era fuori servizio a Napoli Smistamento; mai vista da nessuno??

Infine la 158, fantasma per eccellenza; di questa so solo che nel 1990 era assegnata a Reggio Calabria.

Con tutto il rispetto per gli abitanti del sud, ma nel sud Italia non sono mai esistite le macchine fotografiche, oppure non sono mai esistiti appassionati di ferrovia da quelle parti??
--
Mi piacerebbe riprodurre in scala N la 273 che la Rivarossi fece in HO negli anni 50, però non rispettando i dettagli, quindi non posso prenderla ad esempio.
Maridibobo

Rubate dagli alieni [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]


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E626.273, 102, 354, 166, 158... c'è nessuno che sa indicarmi dove posso trovare delle foto di queste macchine?
Libri, riviste, ecc...?
Grazie
maridibobo

Non è la 119 per diverse ragioni: targhe, sportelli, ecc
Maridibobo

Della 166 molt anni fa in deposito a napoli erano rimasti i panconi.