Avevo rimediato un telaio completo di un ETR 500 della prima serie, praticamente mancavano solo due assali, un carter e due fianchetti dei carrelli, volevo utilizzarlo per motorizzare la dummy della E 414 e mi sono ritrovato che i carrelli erano più grandi e l'interasse diverso, avervo già ordinato gli assi ad ACME, purtroppo per le parti mancanti dei carrelli nulla da fare non sono in catalogo.
In seguito ho preso coraggio e ho rimosso totalente i carrelli, sostituendoli con quelli della dummy dell'ETR 500, ho inserito all'interno ingranaggi e gabbia metallica, modificato i contatti sul PCB e adesso ho un ETR con doppia motrice, molto utile visto il peso del treno al completo.

Allora, la configurazione in foto è esistita solamente sulla prima vettura scudo realizzata per l'ETRX500, una UIC-X ordine 1983 nata direttamente così (22-71 852-0). Le altre 20 vetture scudo modificate in seguito hanno solo respingenti e gancio abbassati, con l'eliminazione dell'intercomunicante in gomma (solo da quel lato), quindi l'elaborazione è più semplice.

Per la E404, fermo restando che ottenere una delle versioni prototipo è molto difficile, se non hai limitazioni sulla versione (quindi mono o politensione), hai pensato all'ipotesi di elaborare pesantemente la versione giocattolo Lima? A me la cassa sembra in scala esatta, c'è da lavorare molto sui carrelli e sul sistema d'aggancio, ma visto il costo irrisorio del set, che si trova a poco più di 20 €, potrebbe essere una via economica e divertente... http://www.duegieditrice.it/2014/12/lima-per-giocare/

Se vuoi una macchina fornitura 92 non devi trovare un ETR500 ma trovare la cassa di una E414 dato che le E414 (ETR500 92) e le attuali E404 500/600 sono molto diverse tra loro...

Per i kit da montare, tempo fa trovai questo video ecco il link https://m.youtube.com/watch?v=M67ViLed-zQ

"trenohit"

Proprio lui che ha realizzato vari ETR500 da Romolo ad oggi
E anche vende dei kit! Prova a contattare lui!!

La A.c.m.e. vende cassa e sottocassa di una locomotiva folle come ricambi del suo set A.c.m.e. 70026.

Il costo si aggira sui 60 euro per la cassa, 60 euro per il sottocassa, piu tutte le "cavolatine" che servono a renderlo completo, senza considerare che va riverniciato ed adattato.

a questo punto conviene comprare il set completo ETR500 e occasionalmente staccare le locomotive e attaccarci le tipo X modificate.

Ho seguito il consiglio di alcuni membri del forum di cercare quel signore che fa modelli dell' E414, ne ho trovato solo uno in vendita a poco più di 1200€ per due locomotive.

Su Facebook, se ricordo bene, avevo visto qualche settimana fa, in vendita il set completo da 4. Nuovo.

Non ricordo il prezzo. Se interessa provo a cercarlo.



Antonio

Lascia perdere, prezzi da gioielleria. Chissà la gente cosa pensa di avere in mano per chiedere quelle cifre...

Considerato i 1200 euro scritti sopra, quello visto su Facebook mi sembrava economico

Scusate.. ho esagerato sul prezzo del ETR 500 su ebay..

costa 2.650,00€

http://www.ebay.it/itm/Elettrotreno-Etr ... 1648758932

Mi sono sbagliato pure io

Quello su Facebook non era economico ma .... regalato...... considerato questo prezzo



Buona serata a tutti e ripeto anche quì.... fa caldo


Antonio

beh, quello su ebay è di 7 pezzi.....

io l'ho trovato ad 800 €: sono stato fortunato o vittima di un acquisto compulsivo???

saluti

Max

Sta di fatto che questo progetto è stato accantonato, purtroppo finché non trovo una locomotiva folle o motorizzata di un etr500 è inutile anche preparare la carrozza scudo..


Oppure comprare: "ACME HO - art. 70026 - FS SET "Freccia Bianca" composto da 2 motrici E414 e 2 carrozze livrea ESCI Ep. VI"

bhooooooooooooooooo!

ma visto che ultimamente stanno facendo molte locomotive tipo la e666 o la e352 oppure la e444r in corsa prova con dietro una e444, magari un giorno uscirà anche il set di e414 + carrozza scudo + locomotiva per il test!

SPERIAMO!

ciao, bello il kit in ytube MA qualcuno ha l' indirizzo mail di trenohit

grazie
tee