Le cabine dei bivi della cintura di Bologna avevano (

) un tetto a quattro falde, ma quello del modello ha pendenze troppo accentuate. Vi metto una foto del retro della cabina del Bivio Crociali, sulla direttissima per Prato, prima che venisse abbattuta per far posto al nuovo edificio tecnologico. Oltre dieci anni fa un ferroviere locale (della vecchia scuola, di quelli che ci soffrivano...) mi disse che la demolizione delle cabine a Bologna (scempio le due cabine gemelle alla radice di estrazione dal fascio ordinari di S.Donato!) era legata al risparmio sulla tassazione degli immobili da parte dell'allora nascente logica idiota che regola il mondo intero oggi.
Ma la pagheremo, ah se la pagheremo...