La mia 696 va bene,certamente il problema maggiore si ebbe con la 108 di prima "stampata" ed un po' meno con la 144 che un valente amico ha provveduto a sistemarmi a suo tempo,con un intervento poco invasivo e che ha fatto fare ad un socio del mio gruppo locale "a distanza"con lo stesso ottimo risultato.

Ciao a tutti.

Ultimamente ho acquistato la 741 con tender a tre assi ma trovo sproporzionata la dimensione e la relativa sporgenza in lunghezza dei predellini attaccati lateralmente al tender.
Se confronto gli stessi con quelli del tender a 3 assi della 625 e 640 vedo che quelli Oscar sembrano più giusti "in scala".

Nessuno che abbia acquistato modelli 740 o 741 con tender a tre assi ha notato ciò ?

Grazie per eventuali suggerimenti sul modo di modificare la lunghezza dei primi.

Massimo

Stasera,caldo pemettendo,vado al plastico,prendo una 625 sassarese e faccio il confronto...
comparativi saluti.

Mi sono state chieste eccole.: 740 con fanali ad olio

Belle foto ma , scusate se insisto , non trovo corrette le scalette sul fianco della cassa del tender.
Infatti se vedete quelle di accesso alla macchina risultano meglio proporzionate.

Per qual motivo quelle del tender dovrebbero sporgere così ?
Esistono foto del reale (d'epoca ) a suffragio della scelta di Hornby di farle così enormi ?

Dubbiosi saluti

Massimo

Sono cosi sporgenti perché non essedoci il vuoto dietro, se tutto il piede deve stare sullo scalino questo deve essere più grande che quelle d'accesso alla cabina.

In google ho trovato molto rapidamente una foto che conferma le dimensioni generose degli scalini (é però una 740, ma non dovrebbe essere diverso), se poi RR ha esagerato da una foto non lo si può dire. Forse é anche lo spessore del materiale che ne varia la percezione.

" Sono cosi sporgenti perché non essedoci il vuoto dietro, se tutto il piede deve stare sullo scalino questo deve essere più grande che quelle d'accesso alla cabina."

Ottima osservazione, condivisa.
Gianfranco

Non ho potuto fare un confronto perché non ho la 740 HRR col tender a tre assi. Mi baso sulla foto del modello che vedo più sopra. Ho osservato le scalette della 625 Os.Kar e mi sembrano dimensionate meglio: meno sporgenti. Però, nella foto del tender reale, che appare sempre qui sopra, le scalette sono evidenti e pure abbastanza sporgenti. Occorrerebbe qualche altra foto, del reale e del modello, per dare un parere attendibile.

Grazie delle foto Andrea. Che bel plastico! E' il tuo?

Ciao Pik, no è il plastico del gruppo i 4 Gatti

Ho confrontato il tender con quello della OsKar, in effetti su tale tender i gradini sono molto più piccoli, sia come sporgenza che come lunghezza, purtroppo non ho modo per ora di fare delle foto a confronto, e poi non conosco le misure dell'originale.

...ma la pagina o locandina del link al sito Duegi da dove arriva??FB ??

Testi dai contenuti come quelli, e con riferimento ai trenini, dal 1973 li ho letti altre volte, e da più parti ...

.....era ora!

Si. Tra l'altro a quanto pare per ora le offerte si limitano a quei pochissimi modelli. Se andate sui soliti venditori online trovate gli stessi prezzi o 10 euro in meno.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk