Borgo San Lorenzo, ha i tronchini 1a 1b che ricevono i treni provenienti da e per Firenze via Pontassieve il primo, via Vaglia il secondo.
Il binario 1b era in origine il primo binario dello scalo merci sul quale per molti anni hanno sostato due carri Fma in attesa del loro destino.

Esiste tuttora ed è usato per alcuni treni regionali da/per Acqui Terme, Busalla/Arquata Scrivia e Genova Voltri/Savona.

Aggiungerei la stazione di Genova Voltri, che, anche dopo i lavori inseriti nel progetto del nodo di Genova, ha mantenuto due binari tronchi, anticamente facenti parte dello scalo merci, ora dismesso: il binario 1 tronco è attualmente utilizzato per i regionali da/per Genova P. Principe/Genova Brignole/Genova Nervi/Recco/Sestri Levante/La Spezia Centrale, mentre il 2 tronco, pur avendo ricevuto un nuovo marciapiede, del quale era sprovvisto, non è utilizzato. (Detto così sembrerebbe che i treni fossero molti, in realtà sono una ventina nell'orario 2014-15.)

Trento 1 Tronco Nord (da e per Bolzano) e 1 Tronco Sud (da e per Venezia(Bassano) e da e per Verona, utilizzato però pressochè esclusivamente per treni da e per Borgo e Bassano)
pietro

Grazie a tutti. Non pensavo che questo topic potesse avere così tanti "sostenitori"!
Vorrà dire che potrò dar vita sul mio costruendo plastico ad una stazione plausibile con tronchini per il servizio passeggeri !

contento di aver collaborato alla tua ricerca, e grazie per il tuo ringraziamento! per fortuna c' è ancora in rete qualcuno che non ritiene tutto dovuto!
Con simpatia
pietro
PS mi raccomando il Rosso/giallo/giallo alla protezione!

Molfetta, Barletta e Mola di Bari hanno tutte il tronco ex MM trasformato in capolinea per i regionali verso Bari.
Salto in Toscana: stessa situazione per Arezzo ad uso LFI

Bari centrale:
in direzione nord ci sono il tronco Taranto (fra i binari 3 e 4 passanti) e l'intero fascio da 1 a 5 ovest.
verso sud ci sono i due tronchi FSE, già binari passanti 11 e 12, probabilmente ex merci, divisi a metà con la creazione degli ultimi due marciapiedi per i binari da 7 a 10.
Taranto (salvo errore) ha due tronchi lato Bari per le Fse

Do anch'io il mio piccolo contributo: stazione di Priverno-Fossanova con tronchino accanto al primo binario per la linea Priverno-Terracina (ancora chiusa se non erro, ma siamo in Italia.. ).

Anche Lucca ha due binari tronchi direzione Viareggio-Pisa oltre ad essere passante sulle linee Firenze-Viareggio e Aulla-Lucca-Pisa

saluti

Stanislao

Savona lato est, binari tronchi 1 e 2 utilizzati dai regionali per Genova e anche per S Giuseppe.

Sestri levante ne aveva 4 sino a pochi anni fa ora ne sono rimasti 2