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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: sabato 3 ottobre 2015, 18:15 
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Al minuto 2:57 ne passa uno:

https://youtu.be/hHa4Mk-tFTA


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: lunedì 5 ottobre 2015, 8:29 
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grazie marco!!!!!!!!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: martedì 6 ottobre 2015, 16:42 
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Prego :) , l'ho visto anche in altri video ma non riesco a rintracciarli.


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: domenica 11 ottobre 2015, 19:27 
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Eccoci. Questo è il carro senza botole sul tetto. C'è tutto, decals, timoni, carrelli, assi....
Io parto a montarlo! Ci aggiorniamo.


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: domenica 11 ottobre 2015, 19:59 
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Nome: Fabrizio Ferretti
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il Masselli ha scritto:
Eccoci. Questo è il carro senza botole sul tetto. C'è tutto, decals, timoni, carrelli, assi....
Io parto a montarlo! Ci aggiorniamo.

Te ricordi ancora come se fa?


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: domenica 11 ottobre 2015, 20:16 
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Nun te preoccupà, cio ah febbre der sabbato sera...mooo ricordo mooo ricordo

https://www.youtube.com/watch?v=25fBuUl-GTM


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: sabato 24 ottobre 2015, 15:06 
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http://irths.com/images_files/save/ModD ... rhautz.jpg

ahahhah....in slovacchia....


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: martedì 3 novembre 2015, 19:13 
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arrivato!
masselli scusa, le viti senza filettatura servono per i carrelli?
i fili di rame come si MOntano? perchè due?
sembra, a dire il vero, appena uscito dallo stampo...:)

posterò delle foto..


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: martedì 3 novembre 2015, 19:19 
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scusa masselli non avevo rivisto le foto già pubblicate a pagina 1.
per ripulirlo va bene la carta finissima?
però sui timoni rimango basito lo stesso (non sono un grande esperto)
purtroppo il mio è senza bocchettoni sul tetto......


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: martedì 3 novembre 2015, 20:04 
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Eccomi. Sono in montaggio ed a breve metto una foto di un carrello (forse due...)

Il telaio è in corso di sistemazione. I fili sono tre: due dovresti dotarli di gancetti alle estremità e realizzare il collegamento tra i timoni con interposta al centro l'unica molla in dotazione. Mi guarderò bene dal farlo, ne riparliamo...
Il terzo filo, a spezzoni, serve per le leve dell'impianto frenante nel sottocassa e forse altro.

Io ho trovato 7 vitine identiche, quattro per gli spigoli della cassa, due per i carrelli ed una avanza. Io ho i carrelli da montare in fotoincisione, tu hai già quelli in blocco in resina?

Infine sono dispiaciuto che avresti voluto quello con i portelloni sul tetto ed invece hai ordinato quello senza per errore. Secondo me si può porre rimedio, decals a parte. Eventualmente ne riparliamo anche di questo.
Intanto dimmi: nella lastrina fotoincisa hai la scaletta per andare sul tetto, che con carro come il tuo (ed il mio primo) non si usa? Se si, bene....tienila. Il carro con il tetto con i portelloni differisce di poco...
Buon lavoro a presto


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: venerdì 6 novembre 2015, 18:42 
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Oggi ho terminato il telaio del carro.
Ho effettuato le seguenti modifiche:
- Per i carrelli, utilizzando parti di vecchi Y25 Jouef, ho riprodotto un pò di impianto frenante. Con quadrello 2x2 mm di Evergreen ho riprodotto una traversa di testa del carrello. Una volta ben fissato il quadrello, con una fresina da 0,8 mm, ho fatto la scanalatura trasformando il profilo in una "U"
- Per il telaio ho solo riprodotto, utilizzando gli spezzoni di filo acclusi nel kit, i tiranti che vanno dai leveraggi del cilindro freno verso i carrelli. Con mastice ho applicato una piastrina di appesantimento.
- Per i timoni di allontanamento, li ho dotati di vari gancetti in filo 0,5 mm di diametro e li ho azionati ciascuno con una molletta. Poi ho creato con filo 0,8 mm di diametro una staffa fissata in due fori che li tenesse a contatto col telaio durante il funzionamento

Ho sostituito le ruote del kit (di Benno) con 4 assi Piko pressoché identici; e' una mia fissazione ma sto cercando di ridurre la tipologia di assi impiegata nei miei carri ed al momento per gli assi di Benno uso solo quelli da 11 mm di diametro e 23,8 mm tra le punte. Quelli del kit erano 24,4, un ulteriore tipologia che non voglio introdurre.

Passiamo alla cassa. Il tetto è bello svirgolato....mmm...sono un pò preoccupato.


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2015, 11:45 
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sei un artista.... :shock:

ti allego le foto di cosa c'è nella confezione. Niente istruzioni. 6 viti tutte filettate
la molletta se non la metto che succede? il gancio cala?
i fili di rame a cosa servono?
saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2015, 13:41 
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Si, il kit è uguale a quello che ho io. La scaletta nelle fotoincisioni c'è, ma non dovrebbe essere usata per il carro senza botole. Le istruzioni te le posto subito, mi raccomando calma e precisione. Per sbavare la resina ci vuole un cutter affilato, carta vetro finissima e limetta. Per i timoni se non vuoi fare modifiche usa la configurazione delle istruzioni. Parti con i carrelli, rifinisci al meglio le fiancatine. A dire il vero nei forellini ci vorrebbe un "caccolino" di stucco Tamya o Molak, poi da secco da rifinire col cutter e carta vetrata. Ricorda che nessuno ti corre dietro!
Partiamo!


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: sabato 7 novembre 2015, 15:54 
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grazie....
inizio a pulire, per prima cosa mi vado a comprare un cutter decente....
ti aggiorno..


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 Oggetto del messaggio: Re: carro polacco
MessaggioInviato: domenica 8 novembre 2015, 11:29 
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trovata la mollettina......
pulito dopo, vado a verniciare laprima passata....
(ma hai sostituito il carrello tranne la parte esterna??)


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