Se accettate anche la scala N......il diorama è piccolino, ma 65 anni di differenza tra le due immagini ci sono tutti.....

Bello!
La catenaria si mette e toglie a piacimento?

..sì....

la mia piccola collezione non mi consente salti temporali così lunghi.... di epoca attuale non ho niente.
posso al massimo fare un "IERI & L'ALTRO IERI" .....

in una immaginaria stazione di una immaginaria linea secondaria del sud Italia tra la fine dei '50 / primi '60 e la fine dei '90 .....
i servizi veloci e prestigiosi erano appannaggio delle allora moderne ALn773


a volte sostituite in turno dalle meno confortevoli ALn772 con disappunto dei viaggiatori


mentre i più modesti locali e diretti erano di vecchie carrozze e D341


Trenta e più anni dopo ........
Intercity con D445 e x (o 59) e regionali navetta

ciao Voltan
ma quell'albero in 65 anni non è cresciuto per niente ?
carina la 685, da dove arriva ?

L'albero è sempre stato potato dal casellante, dal figlio, e poi dal nipote.....

La 685 è ricavata da casse di prova Tibidabo elaborate e meccanica Fleischmann BR 23 DB....

Merci in concessione: del papà e del figlio

Arcale Terme. Il piazzale incroci/manovre di Arcale Bivio.
Anni Cinquanta: con un E 432 in sosta, ancora in livrea nera.
Ai nostri giorni: Un E 464 in primo piano e una E 402 in transito.

Cabine centrali isolate in invio, ieri Eurofima...


oggi Firema

Ora la corriera del paese, di una ditta storica che purtroppo non esiste più da pochi anni

negli anni 60


e oggi

Ieri (anzi un bel po' fa!) un accelerato a vapore con l'elettrificazione ancora in corso...


oggi (letteralmente oggi!) un vivalto nuovo di zecca al primo viaggio

Ieri & Oggi: antico e moderno si affiancano ad Arcale Terme.

Oggi splendida giornata domenicale ad Arcale Terme: antico e moderno si affiancano. Nel primo pomeriggio, infatti, è arrivato - con gioia e meraviglia degli appassionati - un antico convoglio a vapore. Una breve "corsetta", dal piazzale manovre di Arcale Bivio alla stazione (non si poteva pretendere di più dall'anziana vaporiera), ma era comunque una vera emozione stare a bordo di queste insolite carrozze, restaurate, come la locomotiva, da un gruppo di volontari.


https://www.youtube.com/watch?v=Xaq1uGo4Da8