Su questo invece non sono daccordo. Proviamo a fare un sondaggio, credo che la maggioranza abbia a disposizione R3 e R4. Evidentemente le case produttrici se ne fregano della circolabilità su R2 in quanto poco usato.

Sul mio plastico in garage li ho usati tutti, dall'R2 ad un R20 equivalente, ma sono conscio del fatto che sull'R2 non devo fare circolare certi rotabili (in realta' ci pensa il programma Itrain sul pc collegato alla centrale ad escluderli in base alle caratteristiche programmate).

Questo nella stazione nascosta, in quella a vista c'è un raggio veramente realistico raccordato con un R10-R6.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

R2 e raggio che non rispecchia la realtà e solo un raggio giocatolesco !!!

se vuoi la realtà ti consiglio dal R4 in su

.

Buona sera, vorrei sapere se le carrozze hanno l'illuminazione funzionante in digitale anche senza motrice. Vorrei metterle sul plastico ma ho paura di bruciare l'illuminazione se non hanno il decoder della motrice. Grazie

L'illuminazione è tarata per funzionare in digitale ... quindi non avrai problemi.

Piuttosto cosa vuol dire "senza decoder"?

1) se non c'è la motrice non si dovrebbe accendere nulla perché la linea di treno non è alimentata dal decoder;
2) se c'è la motrice e manca del tutto il decoder (non c'è nemmeno il tappo) sei nello stesso caso di cui sopra;
3) se c'è la motrice ma c'è il tappo sei a rischio perché sul motore arriverà l'onda del DCC e sentirai il tipico ronzio ... le luci dovrebbero però accendersi tutte (almeno credo).

Questi pendolini prendono corrente dal carrello esterno di ciascuna delle estremità pilota e la trasmettono, tramite la linea di treno, all'unità motorizzata ( con decoder) che poi la ridistribuisce, sempre tramite la linea treno, dove serve.

Dovrei solo provare il funzionamento dell'illuminazione delle carrozze nuove che ho acquistato ma non ho voglia di montare tutto il treno con la motrice, per questo ho scritto che manca il decoder.

Beh avrai capito che, spero, devi montare almeno una pilota, una motrice e la carrozza che devi provare.
Oltretutto devi rispettare la composizione prevista ovvero se la carrozza aggiuntiva va primo o dopo l'unità motrice (non mi è capitato personalmente ma mi hanno riportato che il connettore non è simmetrico e quindi obbliga l'ordine della composizione).

Buongiorno, riporto su questo argomento perchè finalmente HR in questi giorni sta cedendo sul prezzo del 450. Attendevo con ansia le offerte, visto che chiaramente non sono stati venduti tutti a distanza di quasi due anni, sapevo che prima o poi il prezzo sarebbe calato.

In questo caso c'e' da dire che l'attesa è stata più lunga del solito, ma ci siamo: 500 euro per il trano completo da 9 elementi, praticamente il prezzo dei 4 elementi principali prima dello sconto.

Mi sono riletto tutto questo thread, a parte molti post inutili, da quello che ho capito il modello è molto adatto ai plastici e poco alle vetrine: per me è quindi perfetto.

Non ho trovato però molte informazioni sul comportamento meccanico del treno a 9 elementi su elicoidale: qualcuno sa se sale agevolmente anche in questo caso? Grazie

ciao
Marco Malavasi

È un mulo!

Elicoidali di San Satiro con % di salita del 2,7 va su che bisogna rallentarlo ...... (ovviamente parlo della composizione da 9 pcs)

domanda .....ma è "calato" anche il prezzo del 401? Non l'ho visto

Si. basta che nel sito metti il numero del 401 che cerchi, e ti esce il nuovo prezzo

Si, il prezzo è sceso abbastanza.
Abbastanza perchè comunque negli ultimi tempi a 330 lo potevi trovare. In ogni caso piu' in linea ma non certo economico.
Ora, parlo del 450 (sicuramente piu' corretto del 401), se lo vediamo a 310 spedito, forse in negozio a qualcosa in meno lo si potrebbe spuntare, magari qualcosa sotto i 300 (280/270 sono ottimistico?).
Rimane sempre il solito eterno dilemma: al posto di tenerli sul groppone, se subito avessero applicato un prezzo piu' umano, saremmo stati già allora Tutti piu' contenti.

Armando

Anche così sono tutti e due lontani dal loro valore........
quel motore in "bellavista" grida vendetta per non parlare di altro

Tutte le scuse dell'incaricato di Hornby che presenziava ai vari "porte aperte" sul costo per la produzione del modello, a giustificazione del posizionamento sul mercato dei modelli dove sono finite???