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 Oggetto del messaggio: roco 880 157 ex 875 057
MessaggioInviato: mercoledì 9 dicembre 2015, 22:49 
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Iscritto il: mercoledì 6 gennaio 2010, 15:52
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Buonasera a tutti , ho acquistato di recente questa locotender che cercavo da parecchio tempo e desideravo averla peraltro abbastanza datata e di difficile reperibilità .
si tratta della locotendere 880 157 (ex 875 057 trasformata nel 1931) e che era utilizzata per treni turistici in Francia sulla ferrovia turistica Monts du Lyonnais tra l'Arbresle e Ste Foy Argentiere ... , ma non capisco come mai nelle targhe risulta il logo F.S.
Quaalcuno può aiutarmi a capire ?
Grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: roco 880 157 ex 875 057
MessaggioInviato: mercoledì 9 dicembre 2015, 23:23 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 10:59
Messaggi: 5068
Perché, se non ricordo male, è un "usato" comprato dal quell'associazione di treni turistici (http://train-touristique-monts-lyonnais ... l#materiel) ed operativa dal 1998 (ora dovrebbe essere scaduta la caldaia e quindi immobilizzata). Immagino che al vero abbiano conservato le targhe FS nel rispetto dei trascorsi storici della loco.


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 Oggetto del messaggio: Re: roco 880 157 ex 875 057
MessaggioInviato: mercoledì 9 dicembre 2015, 23:28 
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Nome: Luigi Cartello
Iscritto il: lunedì 15 agosto 2011, 16:44
Messaggi: 763
Località: Torino
Semplicemente l'hanno riverniciata parzialmente in verde, secondo la consuetudine delle locomotive francesi, lasciando le targhe originali FS.

Luigi Cartello


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 Oggetto del messaggio: Re: roco 880 157 ex 875 057
MessaggioInviato: giovedì 10 dicembre 2015, 0:14 
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Iscritto il: mercoledì 6 gennaio 2010, 15:52
Messaggi: 4709
Località: Mi
Grazie ad ambedue per le risposte . Saluti

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 Oggetto del messaggio: Re: roco 880 157 ex 875 057
MessaggioInviato: giovedì 10 dicembre 2015, 1:20 
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Nome: roberto gnoato
Iscritto il: venerdì 24 aprile 2015, 0:02
Messaggi: 192
Località: VICENZA
Se ne parlava anche in passato nel forum

http://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?t=17976


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 Oggetto del messaggio: Re: roco 880 157 ex 875 057
MessaggioInviato: giovedì 10 dicembre 2015, 4:07 
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Iscritto il: mercoledì 6 gennaio 2010, 15:52
Messaggi: 4709
Località: Mi
Si ma ridipingerla in nero sarebbe proprio un peccato ! oltretutto bisogerebbe riportarla alle origini 875 con sostituzione di alcuni organi meccanici (caldaia, gruppo cilindri e distribuzione) per tornare dal vapore surriscaldato a quello saturo .
.. e bellissima così, d'altra parte questa è storia delle nostre macchine a vapore !


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