M€&)@!!!

Io ho trovato un negoziante che li cambia gratis se prendi i suddetti modelli hornby soggetti a rotture da lui.

Purtroppo nel comunicato ufficiale non c'è scritto che miglioreranno i loro prodotti...

Dunque:

HR si rompono gli ingranaggi, ACME mette pecette, Os.Kar in rianimazione, Roco non ci caga, LE Models mah vedremo, Lima Expert boh....


Che tempi !

Nel comunicato c'é peró scritto che il team tecnico é sempre quello spagnolo quindi sappiamo cosa aspettarci
Speriamo che il nuovo magazzino ultramoderno inglese sia anche abbastanza grande per contenere tutto quello che rimarrá sugli scaffali
Giovanni

Qui il comunicato integrale HORNBY.

Max

Ma ... direi che nel comunicato c'è di più in quello che non dice, piuttosto che in quello che c'è palesemente scritto.
Staremo a vedere.

Riletto con attenzione, direi che nel comunicato non c'è scritto niente di più di quello che già si sa, che l'Italia non conta una sega anche se vi diciamo il contrario, che gli spagnoli saranno sempre in mezzo probabilmente perchè sono più furbi di noi e perchè costano meno e noi, come per tante altre cose, serviamo solo come supermercato.

Su...dai...non prendiamoci in giro ....

Per l'assistenza tecnica di cui,come si dice a Napoli,"si frusciano" dovrei raccontargli la storia della mia 835 col motore fuori ordinanza,in bagno d'olio cinese e due decoder cotti......

Riguardo all' annuncio di Hornby io preferisco come dicono loro che compaiano le novità in studio già da un po'.
Non mi interessano francamente gli annunci di novità che forse tra due anni vedranno un campione presentato.
Domanda: ma E 626 e ALe 803 sono confermati nel 2016 o li hanno cancellati, con buona pace di chi non ha trovato i modelli Big Models e per la felicità di chi ci specula?
Saluti

.

Ancora 14 giorni e lo sapremo

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Tornando a parlare di 652, ovviamente con il beneficio del dubbio, non si sa se ci saranno interventi atti al suo miglioramento. Ma quello che del comunicato verrà sin da subito rispettato, tanto di cappello ad Hrr, è un prezzo sin da subito equo...anzi direi da battaglia: pare, ripeto pare, sotto i 140. Che ne pensate così fosse? Armando

Armando, secondo Te, ha senso tirare fuori un Tigre oggi, nel 2016, senza nessun intervento sulla loco? Non dico tanto alla cassa però almeno i vetri devono essere fatti come le doppie E652, ricordi? Ma la meccanica che si spaccano gli ingranaggi, poi i ricambi, non intervengono? Assurdo, ci rido proprio sopra, e ridono ancora di più quelli di Acme, che sicuramente sono più dettagliati nei carrelli che tutto il resto, con una differenza di prezzo di 40€ circa, vale la pena per gli HRR? Boh!?

Ciao

Mureddu Giovanni