Ciao.

Sto valutando la scelta dei binari tillig per il mio plastico.

In giro peròò vedo che il motore per scambi Tillig (86112) non si trova in giro.

Per questo chiedo: quali motori usate per questi scambi?

Per trovare si trovano (http://www.modellbahnshop-lippe.com/pro ... odukt.html)
personalmente all'epoca ebbi non pochi problemi con gli scambi tillig e questi motori ed alla fine installai tutti Tortoise (motori affidabili, potenti, con bel movimento lento, unico difetto l'ingombro in altezza); sul nuovo plastico ho riciclato i Tortoise ed installato alcuni tillig dove ho poco spazio sotto la base, ed ho penato non poco per settarli per bene e fare rimanere gli aghi fermi (sono deviatoi autocostruiti ma con lo stesso principio dei tillig con gli aghi senza cerniera e senza mollette di ritenuta); potresti valutare anche i servo, ma non avendoli mai usati lascio la parola agli esperti.

Massimo

Per scambi come i Tillig Elite vanno senz'altro benissimo i motori Tillig nuovi
ma possono essere utilizzati anche i compatti AKAmodels (già pronti DCC e analogici) oppure i Tortoise o i Peco PL10 con adattatore PL12.
Dipende solo da come te li preferisci sia per funzionamento che per costo.

Forse sono meno facilmente reperibili i Tortoise ma mi risulta che gli altri si trovino bene,
hai cercato bene e chiesto le disponibilità?

Ciao

Andrea

Vi iringrazio, sono in fase valutativa.
oggi vado in negozio per capire se mi piacciono di più i PECO75 o i TIllig 83 e quindi volevo anche capire per le motorizzazioni deglis cambi come mi sarei trovato.

Mi confermate che gli scambi tillig non li posso usare muovendoli a mano mentre i peco si?

I Peco hanno uno scamotto a molla che mantiene la posizione dello scambio anche dopo che lo hai manovrato a mano.
I Tillig Elite non hanno lo scamotto a molla ma si può aggiungere facilmente.
Dammi retta, fai la tua scelta su altre basi invece che sulla manovra manuale
Per esempio potresti scegliere sulla base della geometria che più ti è adatta, sull'estetica, sulla spesa ...perfino sull'epoca, potrei aggiungere...

Certo, chiaro!

Il discorso del manuale è semplicemente per non dover montare tutto prima di provare..solo per questo.

se mi dici che basta montare una molla (come? E' semplice?) non mi preoccupo

Io per le prove del tracciato metto una punitna da disegno per tenere lo scambio fermo nella posizione che voglio provare.
Basta appuntarla in modo di fargli tenere la testa l'asticella di comando degli aghi bloccata nella posizione voluta.

In questo modo non mi vincolo la scelta del motore che mi piace per manovrare gli scambi.

Ciao

La mia esperienza con i motori TILLIG 86110, ovvero il modello precedente, è stata negativa.
Il problema che si è verificato abbastanza frequentemente è che le lamelle all'interno del motore a volte durante lo spostamento
vanno in soqquadro e fanno saltare i finali del decoder.
L'armamento è notevole, ma i motori, almeno quelli, sono veramente inaffidabili.
Non so quali e se sono state apportate modifiche con il nuovo modello 86112 perchè non lo conosco.

Magari prima di comprarne una vagonata provane qualcuno.

Daniele

Con gli scambi tillig, io ho montato gli Hoffman , ormai da piu di tre anni e sono perfetti.
I Tillig sono abbastanza duri da chiudere.
Avevo provato prima i Conrad, ma ho dovuto sostituirli, non riuscivano a chiudere perfettamente gli aghi per la meta' degli scambi.
Gli Hoffman, molto simili ai Conrad come fattezza, ma meccanicamente un'altra cosa,oltre ad essere lenti.
Saluti
Glifo

Io ho usato diversi motori. (Peco, Conrad, roco, Rivarossi ed ovviamente i TILLING)
Per i tilling concordo pienamente con Leggera ed aggiungo che lo smontaggio ed il tentativo di rimettere in linea le lamelle è stato molto difficoltoso ed alcune volte infruttuoso. Ho ancora dei motori da recuperare ma il pensiero di metterci mano non mi entusiasma.
Aggiungo che ho riscontrato una eccessiva rumorosità.
Di contro, l'effetto "lento" è proprio soddisfacente.
Per i prossimi vorrei provare i tortoise ma, temo per l'altezza.
Deciderò.

Saluti

Gigi

Infatti l'altezza può essere un problema, che sia per le stazioni nascoste, per dei passaggi o semplicemente per mancanza di spazio.
AKA models è il mio suggerimento proprio a tal proposito. E sono controllabili in DCC e analogioco già così come escono di fabbrica.