Il pilotaggio dello stepper ha comunque bisogno di un circuito di potenza e di codifica, il DCC non può sopperire a questo. Esiste un circuito con 2 chip universalmente usato che svolge quelle funzioni, non mi complicherei inutilmente le cose. A meno che qualcuno non si decida a mettere in commercio qualcosa di adatto. Comunque anche io ho usato uno stepper nel mio plastico, ora, però, non lo farei più, perché non è necessario per cose che richiedono una precisione come quella di cui abbiamo bisogno noi. Per cose simili va molto bene anche un comune motore CC con demoltiplica, avendo l'accortezza di frenarlo al momento dello stop, e per farlo basta mettere in corto i suoi due terminali.

Uso uno stepper perchè è più piatto e soprattutto perchè il gruppo riduttore lo aveva già e funzionante. Tutto qui. Il circuito (quello di Nuova Elettronica) lo avevo già, ma necessita di almeno due controlli (la direzione e la messa in moto, e ha pure due velocità). Per questo volevo vedere se c'era qualcosa che potesse semplificare la procedura.

quanto vorrei capire un acca di elettronica come voi, purtroppo al mio club abbiamo maghi della falegnameria, del faidate, del digitale, di riparazioni ma nessun mago di elettronica al momento, alla fine penso che a causa di una revisione del progetto non la inseriremo, al suo posto sorgerà una zona di carico carbone

qui cè un bellissimo articolo sull'autocostruzione con relativo schema di funzionamento

http://www.lamaquetadeesteban.es/construccion/tecnica-7/puente_giratorio_pequeno_01.html

SALUTI!

Ultimo numero di TT, piattaforma da 9,5 mt. con motorizzazione passo passo ha il circuito già pronto per il DCC, la motorizzazione è disponibile anche senza piattaforma.

Forse dirò una banalità, ma se uno non è troppo esperto perchè complicarsi la vita? A 65 euro ti prendi una piattaforma motorizzata Frateschi articolo 4500, bella, funzionale e perfettamente italianizzabile, con il suo bel comando avanti e indietro con blocco perfetto al binario ogni 20°, semplice no? E' pure digitalizzabile, che vuoi di più! Per l'inversione di polarità un bel LK100 Lenz (o Lk200 come si chiama ora) ed hai risolto.

Massimo

Parli del numero 257 di Novembre ? Nell'articolo dello spciale HME 2011 ?
Grazie e buona giornata
Elvino

esatto, la motorizzazione è universale perchè può memorizzare la posizione di qualunque binario

Gia'..trovato tutte le info...
Mi serve proprio una motorizzazione passo passo gestia elettonicamente in quelo modo.
Grazie della segnalazione. Molto Utile.

Elvino

L'articolo non mi si apre, chi c'è lo ha

Navigando "a mano" nel sito secondo le indicazioni del link dato (oppure facendo una ricerca con Google) non era per nulla difficile trovare il nuovo link .... comunque sia:

http://www.lamaquetadeesteban.es/puente ... pequeno-2/

... e comunque i punti interrogativi non si pagano a parte ... usiamoli!

Grazie .... Ieri sera quel indirizzo non mi si apriva.
Per la punteggiatura, non è mai stato il mio forte le lezioni di italiano a scuola.

Più che altro cercavo se qualcuno comanda la piattaforma in digitale, in rete ho trovato, ma e in inglese e ....

Ciao Giulio,
parli del articoli in un giornale 257 di novembre ma che rivista o il HME 2011, cosa è
Dove posso trovarli questi articoli

ciao pinter.
CREDO Giulio si riferisca al numero 257 di tutto treno e l'HME è l'hobby model export sul quale CREDO ci sia l'articolo dedicato nel numero di cui sopra.
Alessandeo