Ciao Fabrizio, sei riuscito a provarlo ?

Elvino

sono varie marche, molti sono Preiser di diversi anni fa, poi c'è qualcosa di Almrose e qualcosa della Mertens

non capisco perché spariscono i messaggi ieri ne ho letto uno di giovanni dove si lamentava e oggi e scomparso ..........misteri della fede !!!????

Molto bello!!!!

Complimenti per il plastico, per il video, per le foto, per tutto!!!!

Elvic come mi arriva faccio intanto prove di rampa ......poi si vede.. ...

Ti riferisci a questo? viewtopic.php?p=892362#p892362

E' solo pagine indietro, nel frattempo è stato scritto molto.

Posto un video del ETR 220 in mio possesso. Ho lubrificato i ganci, tirato un po la molletta dei due ganci della terza e quarta carrozza, inserito un V4 esu e reso indipendente le luci attraverso settaggio manuale del PBC ( spostamento del ponticello ) e corretto settaggio Cv con Lokprogrammer. Eseguito dopo il rodaggio corretto autotunning. Ho riscontrato solamente un anomalo rumore che arriva dal carrello motore in un solo lato di marcia. Ritengo possa essere un ingranaggio che batte leggermente ed è solo dovuto al rodaggio e destinato a scomparire ( ho smontato tutto il carrello per verificare ).
Per il resto mi ritengo soddisfatto.

https://youtu.be/XbVi8UkcD7Q

Ciao Andrea

Complimenti Andrea per il tuo bellissimo plastico. Poi una comunicazione per tutti gli interessati, la consegna del Rialto sul sito livornese è slittata a metà marzo. Roberto

Bene

Allora, aggiornamento problema "bordo in gomma" che avevo chiamato mantice nei precedenti interventi, sono stato in negozio ed abbiamo controllato un altro esemplare, incollati anche su quello, ma poi controllando bene il mio abbiamo capito (devo dire che era abbastanza semplice capirlo, ma gli anni passano per tutti anche per me) che è fissato solo sulla cassa e non sul telaio, ergo per separarli non serve toglierlo contrariamente a quanto riportato nelle istruzioni.

Beh, se così è allora qual'è il senso delle istruzioni? Li è scritto che bisogna toglierli ed io, acquirente che nn ho letto questo messaggio, cerco di toglierlo probabilmente rompendolo causa incollaggio del medesimo alla cassa. Io non vedo grande logica...

Da quanto ho visto, in realtà vi sarebbe una sola coppia di pernetti sul bordo in gomma che impediscono l'apertura delle carrozze 3 e 4. E non sembrano nemmeno incollati, ve ne era uno fuori posto e l'ho semplicemente reinserito.

Sono posti sul lato dell'accoppiamento tra 3 e 4, tutti gli altri bordi sono solidali con la cassa quindi non ostacolano l'apertura del modello.

Ale.636, pensavi d'illuminarlo?

Si, mi piacerebbe, anche perche' gli interni sono riprodotti in modo esemplare e senza luce, complici anche i finestrini di piccole dimensioni, non si aprezzano.
Sono sicuro che prima o poi qualche azienda artigianale ne predisporra' un kit appositamente studiato, ma nel frattempo vedo se posso "arrangiarmi" con altre soluzioni.
A tal proposito, io ho viaggiato molto su questi rotabili ma quando erano gia' con la vettura 3 "sventrata" , ricordo luci al neon in quel periodo, ma siccome il treno e' ambientato nella prima meta' anni '80, sapete se le lampade erano gia' al neon oppure prima della trasformazione c'erano le classiche?

'mazza oh... che alti livelli di ingegnerizzazione etc etc....

Lo so perdo colpi, mi sono ric....to