Salve , prendiamo esempio 636roco ha le ruote gommate ai bordi della maccina, se le sposto al centro la loco tira di più?

prendi un dinamometro e provi.. oppure semplicemente una molla blanda la connetti da una parte al terminale di un binario e dall'altra al gancio della loco, così verifichi l'allungamento in relazione alla forza di trazione che ottieni nei due casi spostando gli anelli.
In ogni modo la migliore soluzione a mio avviso è con i due anelli sfalsati su due assi dello stesso carrello.

Uhmm io ho constatato che farlo ha dei pro e dei contro...perchè ho constato che in livelletta se il carrello con l'asse gommato è dal lato del carico il carrello un po'cabra e si alleggerisce l'asse gommato spostato all'interno del carrello stesso...viceversa invece dal lato opposto si acquista un po'di trazione in più.
Almeno dalle verifiche che ho fatto.

Io sto provando questa soluzione, anche se il problema era il deterioramento degli anelli.
viewtopic.php?f=15&t=86874

Scania

Questa sarebbe la disposizione ideale...
È dura sfilare la ruota dall'asse?
Non ho mai capito perchè Roco abbia optato per una disposizione che rende asimmetrica la forza di trazione...

Assolutamente No ! Ci sono rimasto malissimo, al mio E645 , è bastato un leggero sforzo e si sono sfilate.

Scania

Ho fatto l'inversione pure io...sulle e655 081...adesso la testerò per un po'.
Già così ha finalmente un comportamento migliore...ora sempre un anello nell'assale posteriore garantisce sufficiente trazione in livelletta.

Io non capiro' mai questa soluzione di Roco di mettere due anelli sullo stesso asse.
Ogni volta che compro una loco Roco riporto una vela gommata nella posizione di origine.
Di solito si riesce a sfilare tirando un po....senno si agisce con un punzone.
Per rimetterla basta allineare bene la guida rigata dell'asse con quella della vela (ruota) e ci si puo' aiutare con una morsa per stringere tutto.
Occhio a rispettare lo scartamento.
COsi la loco tira bene da entranbe i sensi di marcia......

Non ho capito nemmeno io il motivo di tale scelta...per fortuna si sfilano facilmente le ruote dall'asse.

Fatto lo stesso lavoro sulla E645 104 nostalgica.