Rivarossi art. 2508 carrozza di 2a classe, serie Bz FS. Il tipo di carrozza proviene dalla riclassificazione della serie Cz (3a classe) tipo 1928 (anni di costruzione 1928 e 1931). I posti disponibili su questa caratteristica carrozza tutta aperta sono complessivamente 78 su sedili di legno affacciati. I carrelli, tipici dell'epoca, sono del tipo AA FS. Il modello, comprendente l'arredamento interno, ha la lunghezza di cm. 22. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2509 bagagliaio posta, serie DUz tipo 1907 (anno di costruzione) delle FS. Dopo la costituzione delle Ferrovie dello Stato, avvenuta nei primi anni del secolo con la fusione delle allora principali Amministrazioni Ferroviarie: Rete Adriatica, Rete Mediterranea in un unico Ente di Stato, si rese necessaria l'introduzione in servizio di nuovi veicoli. Il progetto costruttivo di questi bagagliai-posta fu uno dei primi ad essere realizzato in larga scala. I carrelli sono del tipo AA delle FS. Lunghezza cm. 22. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2505 carrozza a due assi tipo Ciy delle FS. Lunghezza cm. 13,8. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi 2514 bagagliaio a due assi tipo Di delle FS con fischio incorporato da alimentare con "Superpila" n.61 da 1,5V, che funziona automaticamente al passaggio del bagagliaio sull'elemento di binario 3108. Lunghezza centimetri 13,8. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2513 carrozza con letti tipo P delle CIWL con scopartimenti singoli: impiegata anche per il servizio internazionale. Completa di arredamento interno. Lunghezza cm. 27,8. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2530 carrozza italiana di 2a classe serie Bzx delle FS completa di arredamento interno. Fedele riproduzione , in ogni particolare, delle nuovissime vetture unificate recentemente entrate in servizio sulle linee nazionali e internazionali. Lunghezza cm. 30. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2538 carrozza italiana di 1a classe serie Azx delle FS completa di arredamento interno. Riproduzione fedelissima delle nuovissime vetture unificate per servizio sulle linee nazionali ed internazionali. Lunghezza cm. 30. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2545 carrozza italiana di 2a classe delle Ferrovie dello Stato completa di arredamento interno. Fedele riproduzione in ogni particolare delle vetture della serie Bz 34700 principalmente adibite al servizio su linee secondarie e locali. Lunghezza cm. 22. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2554 carrozza italiana di 2a classe delle Ferrovie dello Stato completa di arredamento interno. Riproduzione del prototipo serie Bz 34708 nei colori bruno isabella d'origine. Lunghezza cm. 22. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2563 bagagliaio a due assi serie Di delle FS verniciatura grigio ardesia. Tipico bagagliaio italiano da impiegare in composizione con i treni merci o viaggiatori su linee secondarie. Lunghezza cm. 13,8. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 12535 scatola di montaggio della carrozza di 1a classe tipo Az 52000 delle FS. Completa di arredamento interno. Lunghezza cm. 27. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 12536 scatola di montaggio della carrozza di 2a classe tipo Bz 31000 delle FS. Completa di arredamento interno. Lunghezza cm. 27. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 12537 scatola di montaggio del bagagliaio tipo Duz delle FS. Lunghezza cm. 27. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2580 bagagliaio serie Dz 94365 delle FS. Dopo la costituzione delle Ferrovie dello Stato, avvenuta nei primi anni del secolo con la fusione delle allora principali Amministrazioni Ferroviarie: Rete Adriatica, Rete Mediterranea in un unico Ente di Stato, si rese necessaria l'introduzione in servizio di nuovi veicoli. Il progetto costruttivo di questi bagagliai fu uno dei primi ad essere realizzato su larga scala. Sono trascorsi parecchi anni dalla costruzione di questi veicoli (1907 è l'ano che vide entrare in servizio i primi esemplari), il tempo e la lunga attività hanno falcidiato buona parte di essi che, dapprima accantonati, sono in seguito stati demoliti. Negli ultimi anni della trazione a vapore, segnatamente su linee secondarie, gli esemplari superstiti, magari verniciati a nuovo nel grigio ardesia ora di prammatica, hanno dato ancora il loro valido contributo. Il modello propone uno di questi bagagliai nel caratteristico grigio-ardesia delle FS. I carrelli sono del tipo AA delle FS. Lunghezza cm. 22. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano

Rivarossi art. 2582 carrozza di 2a classe, serie Bz 36452 delle FS. Il tipo di carrozza proviene dalla riclassificazione della serie Cz (3a classe) tipo 1928 (anni di costruzione 1928 e 1931). I posti disponibili su questa caratteristica carrozza tutta aperta sono complessivamente 78 su sedili di legno affacciati. I carrelli, tipici dell'epoca, sono del tipo AA FS. Il modello, comprendente l'arredamento interno, è presentato nella più recente coloritura grigo ardesia con iscrizioni in bianco avorio, già da diversi anni adottata dalle FS. Lunghezza del modello cm. 22. Didascalia originale catalogo generale Rivarossi 1983/84. Buona visione, STefano